光離子檢測(cè)儀（PID）原理與應(yīng)用
光離子檢測(cè)儀（以下簡(jiǎn)稱PID）能有效地用于多種危害物質(zhì)的檢測(cè) ,最大程度保護(hù)使用者的安全。市面上 檢測(cè)危害物質(zhì)的方法有很多種，和其它方法比較起來(lái)，PID原理具有響應(yīng)速度快、操作簡(jiǎn)單、維護(hù)方便、體積小 巧及檢測(cè)精度高等優(yōu)勢(shì)，經(jīng)常用于檢測(cè)揮發(fā)性有機(jī)化合物（VOCs）。
2018-01-04
無(wú)人操作軍用系統(tǒng)需要性能較高的電子系統(tǒng)
現(xiàn)代無(wú)人操作軍用系統(tǒng)已經(jīng)成為全世界武裝部隊(duì)不可或缺的組成部分，國(guó)防行業(yè)不斷對(duì)這類系統(tǒng)進(jìn)行密集的開發(fā)，以使其能夠發(fā)揮大范圍攻擊、監(jiān)視和作戰(zhàn)支持的作用。無(wú)人操作系統(tǒng)也許是如今的國(guó)防行業(yè)中最具活力的領(lǐng)域，全球年支出超過(guò) 55 億美元，到 2024 年，預(yù)計(jì)這一數(shù)字將接近 100 億美元。
2018-01-02
羅德與施瓦茨公司的R&S QPS200設(shè)備獲美國(guó)航空安全檢測(cè)要求認(rèn)證
羅德與施瓦茨公司（以下簡(jiǎn)稱R&S）2017年11月17日宣布，。其R&S QPS200毫米波技術(shù)已獲得美國(guó)運(yùn)輸安全管理局（TSA）高級(jí)成像技術(shù)（AIT）的檢測(cè)認(rèn)證。獲得TSA的認(rèn)證，表明R&S QPS200符合TSA嚴(yán)格的航空安全檢測(cè)要求。
2018-01-02
Leica6D-T系列解決方案測(cè)量產(chǎn)品在航空領(lǐng)域應(yīng)用
隨著車間現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量和質(zhì)量控制需求的增多，出現(xiàn)了多種應(yīng)用于現(xiàn)場(chǎng)的測(cè)量工具，如激光跟蹤儀，關(guān)節(jié)臂測(cè)量機(jī)，大型掃描儀等。這類設(shè)備相對(duì)于傳統(tǒng)三坐標(biāo)而言精度低，測(cè)量過(guò)程需要人手動(dòng)操作，但是可以方便的移動(dòng)到車間的測(cè)量工件附近，無(wú)需特殊的溫度，濕度，氣源等條件，在車間環(huán)境中也可以保證測(cè)量精度。因?yàn)槠浔銛y性和方便性，這類設(shè)備得到了廣泛的應(yīng)用，越來(lái)越多的出現(xiàn)在車間的測(cè)量現(xiàn)場(chǎng)。在大尺寸的現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量過(guò)程中，以激光跟蹤儀的應(yīng)用最為廣泛。
射頻信號(hào)分析儀的應(yīng)用案例
航空通訊和導(dǎo)航系統(tǒng)信號(hào)頻域?qū)?，調(diào)制方式多樣，測(cè)量參數(shù)復(fù)雜，利用現(xiàn)有的測(cè)量?jī)x器難以包羅更多的應(yīng)用領(lǐng)域。利用虛擬儀器和軟件無(wú)線電技術(shù)，使用通用化的射頻硬件模塊進(jìn)行數(shù)據(jù)采集，依托PXI總線的高速數(shù)據(jù)吞吐能力，對(duì)射頻基帶信號(hào)進(jìn)行軟件數(shù)據(jù)處理，可以實(shí)現(xiàn)各種調(diào)制方式的解調(diào)和任意參數(shù)的測(cè)量。
2017-12-27
光纖光柵傳感器的應(yīng)用剖析
光纖光柵傳感器屬于光纖傳感器的一種，基于光纖光柵的傳感過(guò)程是通過(guò)外界物理參量對(duì)光纖布拉格(Bragg)波長(zhǎng)的調(diào)制來(lái)獲取傳感信息，是一種波長(zhǎng)調(diào)制型光纖傳感器。光纖光柵傳感器可以實(shí)現(xiàn)對(duì)溫度、應(yīng)變等物理量的直接測(cè)量。
2017-12-26
24 GHz 毫米波雷達(dá)技術(shù)應(yīng)用案例詳解
24 GHz硅基毫米波雷達(dá)技術(shù)正在實(shí)現(xiàn)新一代現(xiàn)實(shí)世界，越來(lái)越多地用于汽車、無(wú)人機(jī)、泛工業(yè)和消費(fèi)類應(yīng)用等大眾市場(chǎng)應(yīng)用的非接觸式智能傳感器。ADI的新型24 GHz雷達(dá)產(chǎn)品提供出色的性能和高集成度，是小尺寸、低成本且易用的超低功耗解決方案，適用于物理檢測(cè)、跟蹤、安全控制和防撞警告系統(tǒng)等應(yīng)用。
2017-12-26
電子校準(zhǔn)件在矢量網(wǎng)絡(luò)分析儀自動(dòng)校準(zhǔn)中應(yīng)用：全自動(dòng)電子校準(zhǔn)功能
復(fù)雜的多端口測(cè)試和非插入器件測(cè)量對(duì)測(cè)試精度而言是一個(gè)挑戰(zhàn)。電子校準(zhǔn)件連接方便、簡(jiǎn)單，在矢量網(wǎng)絡(luò)分析儀多端口器件測(cè)量中具有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，其兩個(gè)基本功能為：
2017-12-26
拉曼光譜儀之應(yīng)用大全篇
拉曼光譜技術(shù)以其信息豐富，制樣簡(jiǎn)單，水的干擾小等獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)，在化學(xué)、材料、物理、高分子、生物、醫(yī)藥、地質(zhì)等領(lǐng)域有廣泛的應(yīng)用。
2017-12-22
ZigBee無(wú)線通訊如何應(yīng)用于數(shù)碼裂隙燈？
作為眼科檢查不可或缺的重要儀器——裂隙燈顯微鏡，擺脫傳統(tǒng)線纜的束縛以實(shí)現(xiàn)高自由度、超長(zhǎng)壽命檢測(cè)也成為了重要的發(fā)展方向。ZigBee無(wú)線通訊通過(guò)在數(shù)碼裂隙燈的應(yīng)用，解決醫(yī)療局限性。
2017-12-21
論傳感器在無(wú)人機(jī)行業(yè)的重要應(yīng)用
近年來(lái)，無(wú)人機(jī)成為一大熱詞。工業(yè)無(wú)人機(jī)是無(wú)人機(jī)市場(chǎng)中重要的增長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)，根據(jù)市場(chǎng)研究公司Tractica預(yù)測(cè)，到2025年全球商業(yè)無(wú)人機(jī)的出貨量將從目前的8萬(wàn)臺(tái)增加至270萬(wàn)臺(tái)；與此同時(shí)產(chǎn)生的相關(guān)服務(wù)產(chǎn)業(yè)將達(dá)到82億美元/年。在過(guò)去，無(wú)人機(jī)技術(shù)創(chuàng)新主要集中在軍事應(yīng)用上。然而，最近的重點(diǎn)發(fā)展趨勢(shì)已逐步向商業(yè)市場(chǎng)轉(zhuǎn)移。
2017-12-19
2443A峰值功率分析儀如何應(yīng)用于復(fù)雜脈沖調(diào)制序列的測(cè)量
由于不規(guī)則的脈沖序列分布，其非周期性的特點(diǎn)，使得峰值功率分析儀的普通觸發(fā)方式難以準(zhǔn)確測(cè)量這種類型的脈沖信號(hào)。因此，需要通過(guò)峰值功率分析儀的觸發(fā)釋抑功能進(jìn)行測(cè)量。
2017-12-19
掃描式測(cè)溫儀在軋鋼產(chǎn)線的應(yīng)用
在現(xiàn)代軋鋼生產(chǎn)線中，為提高鋼板組織性能，一般在精軋后采用快速冷卻技術(shù)(ACC)，熱軋鋼材軋后控制冷卻能改善鋼材組織，提高鋼材性能，縮短熱軋鋼材的冷卻時(shí)間，掃描式測(cè)溫儀就是安裝在ACC設(shè)備上方，能夠?qū)崿F(xiàn)即時(shí)溫度測(cè)量，識(shí)別差異的動(dòng)態(tài)冷、熱點(diǎn)追蹤，用于監(jiān)測(cè)鋼板冷卻后溫度的均勻性及板型輪廓。同時(shí)將測(cè)量參數(shù)反饋給ACC的二級(jí)系統(tǒng)，用于控制系統(tǒng)的自學(xué)習(xí)調(diào)整，得到更好的鋼板性能和板型控制。
2017-12-18
激光切割技術(shù)在航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造中的應(yīng)用
由于航空發(fā)動(dòng)機(jī)大量采用鈦合金、高溫合金、不銹鋼及非金屬特種涂層等特種材料，這些材料具有高硬度、高脆性、高熔點(diǎn)、高黏度及低導(dǎo)熱性特點(diǎn)，常規(guī)的機(jī)械加工較難加工，所以激光加工技術(shù)必然成為機(jī)械制造業(yè)明珠——航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造的一項(xiàng)技術(shù)。
2017-12-18
超聲波傳感器應(yīng)用于無(wú)人機(jī)著陸實(shí)例
無(wú)人機(jī)降落輔助是無(wú)人機(jī)所具有的一項(xiàng)功能，可以檢測(cè)無(wú)人機(jī)底部與著陸區(qū)域的距離，判定著陸點(diǎn)是否安全，然后緩慢下降到著陸區(qū)域。盡管GPS監(jiān)測(cè)、氣壓傳感和其他傳感技術(shù)有助于著陸過(guò)程，但在這個(gè)過(guò)程中，超聲波傳感是無(wú)人機(jī)的主要和最準(zhǔn)確的判斷依據(jù)。
2017-12-18
機(jī)器人在線檢測(cè)技術(shù)在車身焊接中的應(yīng)用
焊接是現(xiàn)代機(jī)械制造業(yè)中一種必要的工藝方法，在汽車制造中得到廣泛的應(yīng)用，并且是汽車制造過(guò)程中的重要工序之一，具有很高的技術(shù)指標(biāo)要求，因此必須對(duì)焊接質(zhì)量進(jìn)行認(rèn)真檢測(cè)。機(jī)器人檢測(cè)作為一種新型的檢測(cè)手段，具有大量程、非接觸、直觀、快速及精度高等優(yōu)點(diǎn)，因而可以應(yīng)用于汽車車身的在線檢測(cè)，及時(shí)反饋產(chǎn)品的誤差信息，不僅提高了產(chǎn)品的合格率，同時(shí)也為工藝改進(jìn)、減小誤差提供了閉環(huán)反饋的尺寸控制手段，符合現(xiàn)代制造的質(zhì)量工程要求。
2017-12-13
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