儀商導(dǎo)讀：近年來(lái)，電動(dòng)車的普及，極大的推動(dòng)電池作為動(dòng)力源應(yīng)用的發(fā)展。然而如何高效、可靠的蓄電池充電方法顯得越來(lái)越重要。據(jù)研究發(fā)現(xiàn)，電池的充電過(guò)程對(duì)電池的壽命影響最大，也就是說(shuō)蓄電池往往是被“充壞”而不是“用壞”的，選擇正確的充電方法則至關(guān)重要。

脈沖充電的方法，能保證有效的消除極化現(xiàn)象，減少極板硫酸鹽化，減少電池析氣，延長(zhǎng)電池使用壽命。另外，防止電池過(guò)充也是延長(zhǎng)電池壽命的重要手段之一。那么如何簡(jiǎn)單智能的實(shí)現(xiàn)脈沖充電和充電保護(hù)呢？艾德克斯可編程電子負(fù)載就可以滿足測(cè)試需求。

1、脈沖電池

蓄電池中化學(xué)能和電能相互轉(zhuǎn)換是可逆的，也就是充電過(guò)程和放電過(guò)程互為逆反應(yīng)。從下面蓄電池的放電及充電的化學(xué)反應(yīng)式就可以看出。

然而脈沖充電就是為了能夠最大限度的加快蓄電池的化學(xué)反應(yīng)速度，縮短蓄電池達(dá)到充足狀態(tài)的時(shí)間，同時(shí)保證蓄電池正負(fù)極的極化現(xiàn)象盡量減輕，提高電池充電效率。如下圖所示：

用艾德克斯可編程電子負(fù)載串聯(lián)到充電回路中并將負(fù)載的遠(yuǎn)端測(cè)量端子S+，S-對(duì)應(yīng)的接到電池的正負(fù)極，這樣做的目的是用電子負(fù)載來(lái)檢測(cè)電池兩端的電壓變化。再利用艾德克斯可編程電子負(fù)載面板編程，用電子負(fù)載控制回路充電電流實(shí)現(xiàn)脈沖充電。

以艾德克斯IT8811可編程電子負(fù)載為例，可以用動(dòng)態(tài)模式編輯頻率最高為25KHz的電流動(dòng)態(tài)變化，或者使用List模式編輯任意變化的電流輸出波形。如圖所示：

2、充電保護(hù)

將電子負(fù)載遠(yuǎn)端測(cè)量端子S+，S-對(duì)應(yīng)連接到電池的正負(fù)極兩端，檢測(cè)電池正負(fù)極兩端的電壓，利用電子負(fù)載設(shè)定的（OPP）過(guò)功率保護(hù)或（OVP）過(guò)電壓保護(hù)，當(dāng)電子負(fù)載檢測(cè)電池兩端電壓達(dá)到OVP或者電壓電流乘積后的OPP保護(hù)點(diǎn)時(shí)，電子負(fù)載自動(dòng)進(jìn)入保護(hù)并斷開(kāi)輸入，也就是充電回路自動(dòng)斷開(kāi)，實(shí)現(xiàn)對(duì)電池的充電保護(hù)功能。

以艾德克斯IT8811可編程電子負(fù)載為例，保護(hù)功能菜單可設(shè)定OPP保護(hù)點(diǎn)以及延時(shí)時(shí)間。當(dāng)充電電流和電池兩端電壓乘積的功率超過(guò)OPP設(shè)定點(diǎn)時(shí)，會(huì)以設(shè)定的延時(shí)時(shí)間后進(jìn)入保護(hù)并自動(dòng)關(guān)斷輸入。