儀器儀表市場的未來趨勢分析：智能化、集成化成主流
隨著工業(yè)、醫(yī)療和環(huán)境監(jiān)測領(lǐng)域的不斷發(fā)展，儀器儀表行業(yè)的市場需求也在快速增長。近年來，儀器儀表的智能化和集成化趨勢尤為明顯，這不僅簡化了使用流程，還大幅提高了數(shù)據(jù)處理和分析效率。通過將物聯(lián)網(wǎng)和云計(jì)算技術(shù)融入儀器儀表設(shè)備中，行業(yè)實(shí)現(xiàn)了更智能、更快速的數(shù)據(jù)分析和決策支持。
2024-10-28
儀器儀表市場投資分析：醫(yī)療設(shè)備成增長亮點(diǎn)
2023年，醫(yī)療設(shè)備行業(yè)成為儀器儀表市場中表現(xiàn)最為亮眼的板塊之一。尤其是在疫情之后，全球醫(yī)療器械需求激增，帶動(dòng)了對高精度儀器儀表產(chǎn)品的巨大需求。
2024-10-17
環(huán)保政策推動(dòng)儀器儀表行業(yè)發(fā)展，智能監(jiān)測需求上升
隨著全球環(huán)保政策的加強(qiáng)，環(huán)保監(jiān)測領(lǐng)域的儀器儀表需求大幅增加，尤其是在水質(zhì)、空氣質(zhì)量監(jiān)測等方面，智能化監(jiān)測儀器正成為市場的熱點(diǎn)。
2024-10-17
工業(yè)4.0推動(dòng)儀器儀表行業(yè)新增長點(diǎn)
工業(yè)4.0正在全球范圍內(nèi)引發(fā)一場制造業(yè)革命，作為其中關(guān)鍵的一環(huán)，儀器儀表行業(yè)正迎來新一輪增長契機(jī)。
2024-10-17
全球儀器儀表市場競爭加劇，國產(chǎn)品牌崛起
近年來，全球儀器儀表市場競爭日益激烈，尤其是在醫(yī)療設(shè)備、工業(yè)自動(dòng)化和能源管理等領(lǐng)域，國際品牌與國產(chǎn)品牌的較量愈加明顯。
2024-10-17
中國儀器儀表市場前景廣闊，智能化成趨勢
隨著中國制造業(yè)的升級和工業(yè)自動(dòng)化水平的提升，中國儀器儀表市場正迎來前所未有的發(fā)展機(jī)遇。根據(jù)市場分析數(shù)據(jù)，智能化和自動(dòng)化已成為儀器儀表行業(yè)的主要趨勢，推動(dòng)了市場的持續(xù)增長。
2024-10-17
2024年儀器儀表市場深度分析，企業(yè)如何抓住新機(jī)遇？
儀器儀表行業(yè)作為工業(yè)生產(chǎn)、科學(xué)研究、環(huán)境監(jiān)測等領(lǐng)域的核心基礎(chǔ)設(shè)施，其發(fā)展趨勢一直備受各大企業(yè)和技術(shù)人員的關(guān)注。根據(jù)最新的行業(yè)報(bào)告，2024年全球儀器儀表市場將迎來新一輪的增長期。尤其是在智能制造、新能源和
2024-10-12
預(yù)計(jì)到2033年全球試驗(yàn)測試設(shè)備市場需求將達(dá)564億美元
試驗(yàn)機(jī)是測試、評定和研究材料、零部件、整機(jī)(整車)和各類工程項(xiàng)目的物理性能、機(jī)械(力學(xué))性能、工藝性能、安全性能、舒適性能的試驗(yàn)儀器。長期以來，試驗(yàn)機(jī)作為一類科學(xué)實(shí)驗(yàn)儀器被廣泛應(yīng)用于冶金、建筑、航天、航空
2024-09-18
智能網(wǎng)聯(lián)汽車駛?cè)肟燔嚨?/a>
根據(jù)行業(yè)機(jī)構(gòu)預(yù)測到2030年全球網(wǎng)聯(lián)車規(guī)模預(yù)計(jì)達(dá)到8000萬輛中國網(wǎng)聯(lián)汽車市場規(guī)模預(yù)計(jì)將達(dá)到2700萬輛網(wǎng)聯(lián)車市場滲透率有望超過90%市場前景廣闊 在中汽研汽車檢驗(yàn)中心（天津）有限公司，一輛智能網(wǎng)聯(lián)汽車在測試場內(nèi)進(jìn)行
2024-08-14
霍尼韋爾調(diào)研發(fā)現(xiàn)：AI在工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用方興未艾
霍尼韋爾近日發(fā)布了《工業(yè)AI洞察》全球調(diào)研結(jié)果，披露了人工智能（AI）領(lǐng)域的發(fā)展現(xiàn)狀。調(diào)研顯示，盡管全球只有17%的決策者完全實(shí)施了其最初的AI計(jì)劃，但超過90%的受訪者仍表示，他們正在發(fā)現(xiàn)更多意想不到的新運(yùn)用場
2024-08-13
“車路云一體化”建設(shè)換擋提速
工信部等五部門近日發(fā)布全國首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)城市名單，標(biāo)志著我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程邁出實(shí)質(zhì)性一步。“車路云一體化”即“聰明的車”“智慧的路”“強(qiáng)大的云”融合協(xié)同發(fā)展，重慶、深
2024-08-09
鞏固智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)先優(yōu)勢
作者：時(shí) 杰 中國社會科學(xué)院工業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所研究員智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為新興產(chǎn)業(yè)的代表，集成了物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)和人工智能等前沿技術(shù)，正在成為發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的新賽道。通過技術(shù)進(jìn)步和市場拓展，智能網(wǎng)聯(lián)汽車正
2024-08-09
MLCC 行業(yè)復(fù)蘇持續(xù)，國內(nèi)外大廠業(yè)績明顯提升
2024年過大半，MLCC 行業(yè)復(fù)蘇繼續(xù)延續(xù)，從村田、三星電機(jī)、風(fēng)華高科、三環(huán)集團(tuán)近期發(fā)布的業(yè)績情況來看，國內(nèi)外MLCC廠商業(yè)績明顯提升。隨著人工智能變得更加普遍，AI服務(wù)器、AI PC（筆記本電腦）和AI智能手機(jī)等的普及
2024-08-02
我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)何以成為世界第一？
2014年5月，習(xí)近平總書記作出“發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強(qiáng)國的必由之路”重要指示，為我國汽車強(qiáng)國建設(shè)指明了方向、謀劃了路徑。十年來，我國緊抓歷史機(jī)遇，保持戰(zhàn)略定力，堅(jiān)持不懈推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級
2024-07-30
如何成為汽車強(qiáng)國是道大考題
鐘 師隨著以舊換新、新能源汽車下鄉(xiāng)等利好政策持續(xù)落地，2024年上半年中國汽車行業(yè)交出了一份不錯(cuò)的答卷。中國汽車工業(yè)協(xié)會近日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年1月至6月，汽車產(chǎn)銷分別完成1389.1萬輛和1404.7萬輛，同比分別增
2024-07-30
"中國制造正四面楚歌"？大可不必陷入"關(guān)稅焦慮癥"
7月4日，臨時(shí)反補(bǔ)貼稅開始加征，稅率從17.4%至37.6%不等。但“臨時(shí)”轉(zhuǎn)正需要經(jīng)過歐盟成員國的投票，如果有代表至少65%歐盟人口的15個(gè)國家投票反對，關(guān)稅將無法在今年11月正式實(shí)施。本月15日，進(jìn)行了首輪咨詢性投票，據(jù)路透社報(bào)道，法國、意大利和西班牙等12個(gè)歐盟成員國表示支持，4個(gè)歐盟成員國反對，德國、芬蘭和瑞典等11國投出棄權(quán)票。
2024-07-29
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