每當夜幕降臨，站在廈門白城沙灘向西南眺望，海對岸是一片燈火通明的港區，它就是漳州開發區招銀港區。而從漳州開發區招商大廈樓頂向港區望去，一艘艘橫臥海面的貨輪，一輛輛穿梭往返的集裝箱車，一臺臺收放自如的吊機，如一幅徐徐展開的壯美圖畫。

漳州開發區相關負責人告訴記者，開發區目前正在推進四區深水泊位建設，其中后石港區3#泊位已經啟動建設。未來，漳州開發區的招銀港區、后石港區將建成超億噸吞吐能力的大港。

將建成超億噸吞吐大港

20多年前，這里還是一個不起眼的閩南小漁村，停靠的是小木船、小機帆船等。而今，這里門機橋吊林立，停靠著不同國籍的貨輪，承載著來自世界各地的貨物。

在漳州開發區，工作人員指著遠處的海灣向記者介紹，港航物流業是招商局集團最主要的核心產業，近年來，招商局集團已基本完成在國內主要港口的戰略布局。而漳州開發區北承長三角、南接珠三角、東臨臺灣島，擁有自然岸線28公里，這里灣闊水深、浪輕淤微，其中負8米以下深水岸線長達12公里，可規劃建設萬噸級以上泊位33個，設計年吞吐量達1億噸以上，具有優越的港口條件。

目前，漳州招商局碼頭共開通了集裝箱航線14條，其中內貿航線9條，外貿航線5條;碼頭貨源腹地覆蓋閩南、閩西、粵東、贛南等地;碼頭集裝箱業務量平均每年以50%以上的速度遞增。同時，漳州開發區累計注冊成立港航物流企業84家，勞務公司2家，運輸配套車輛1000多輛。

漳州開發區相關負責人告訴記者，開發區目前正在推進四區深水泊位建設，這里具有良好的岸線資源優勢和優越的地理位置，是后石港區的主要組成部分，規劃面積6.2平方公里。其深水岸線長達4.2公里，最深點負29 米，可建20萬噸至30萬噸級以上泊位8個到10個。目前，后石港區3#泊位已經啟動建設，未來，漳州開發區的招銀港區、后石港區將建成超億噸吞吐能力的大港。

世界最牛起重機服役

漳州招銀港區閘口，一輛輛裝滿貨物的重型卡車往來如梭。晨報記者發現了在其他港區很少見到的一幕：該港區有專門的一個大區域堆滿原木，而往來的卡車有很多也都載滿原木。港區工作人員向記者介紹，木材已成為招銀港區“拳頭貨種”，招銀港區是中國10強進口木材港口。據介紹，截至9月上旬，該港區原木進口量已達191萬方。

招銀港區一工作人員指著遠處一臺“巨無霸”移動起重機向記者介紹道，那是一臺2400噸岸邊起重機———“擎天吊”。“擎天吊”有兩種主要的起升模式：重型起重模式，此模式下在工作半徑30米時起升重量達2400噸，最大起升高度100米;超遠距起重模式，此模式下在工作半徑90米時起升重量達200噸，最大起升高度140米。工作人員自豪地說，這是目前世界上起重能力最強的移動式碼頭起重機。

而目前，以港口為依托的金屬制品加工業、交通機械制造業、糧油食品加工業三大產業集群已具備一定規模。特別是交通機械制造業，隨著福建豪氏威馬鋼鐵制品有限公司的投產，漳州開發區內從陸上和船上設備，乃至半掛車和集裝箱生產一應俱全。