從市交通局獲悉，襄陽新港項目一期工程工可報告已通過省發改委專家評審，預計今年內動工，該項目將拉開襄陽漢江水運資源開發的序幕，重塑“南船北馬”輝煌。

襄陽新港一期年底開建

襄陽新港（襄陽港小河港區）選址宜城市小河鎮營河村，漢江中游襄陽至宜城皇莊河段的巴家洲水道右岸，麻竹高速漢江大橋上游約2.8公里處。

根據規劃，襄陽新港以大宗散貨及件雜貨、能源化工品、集裝箱為主，順岸布置4個1000噸級多用途泊位，11個1000噸級通用泊位，6個1000噸級化工泊位，港區占用岸線約2.2公里，并預留發展岸線1.6公里。

此次通過評審的襄陽新港一期工程，將新建1000噸級泊位4個，年設計吞吐量為220萬噸。

襄陽新港一期工程計劃年內動工，2015年建成并投入運營。屆時漢江局部航道整治工程已基本完成，能夠滿足500噸級船舶通航要求，雅口、碾盤山樞紐及不銜接段航道整治工程實施后，襄陽以下漢江航道條件能夠滿足1000噸級船舶的通航要求。

該項目建成后，碼頭后方的207國道可與襄陽市、宜城市城市道路網連接，并可與二廣高速及正在建設中的麻竹高速連接，進入全國高速公路網。