據(jù)韓媒報(bào)道：現(xiàn)代汽車集團(tuán)（HMG）的汽車制造商——現(xiàn)代和起亞——與韓國科學(xué)技術(shù)院（KAIST）建立了一個(gè)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，開發(fā)新型自動(dòng)駕駛傳感器-下一代激光雷達(dá)光檢測和測距傳感器。

據(jù)了解，該聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室位于大田韓國科學(xué)技術(shù)院園區(qū)。該聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室將專注于開發(fā)可用于兩個(gè)最高級(jí)別自動(dòng)駕駛的激光雷達(dá)傳感器——4級(jí)高度駕駛自動(dòng)化和5級(jí)完全駕駛自動(dòng)化——幾乎不需要人工干預(yù)。研究人員的目標(biāo)是開發(fā)關(guān)鍵技術(shù)，利用硅光子學(xué)來縮小傳感器的尺寸，同時(shí)增強(qiáng)其功能。

現(xiàn)代汽車執(zhí)行副總裁李鐘洙（左）和韓國科學(xué)技術(shù)院負(fù)責(zé)研究的高級(jí)副總裁李相燁舉著紀(jì)念聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室成立的牌子合影留念周一，韓國科學(xué)技術(shù)院大田校區(qū)的激光雷達(dá)。（圖片來源：現(xiàn)代汽車集團(tuán)）

新中心將雇傭來自現(xiàn)代、起亞和韓國科學(xué)技術(shù)院電氣工程學(xué)院的 30 名工程師。該實(shí)驗(yàn)室將運(yùn)營至 2028 年。其中：KAIST 負(fù)責(zé)每個(gè)研究團(tuán)隊(duì)在專業(yè)領(lǐng)域的詳細(xì)研究，例如基于硅光子學(xué)（光半導(dǎo)體）的小型片上激光雷達(dá)設(shè)備的開發(fā)，生產(chǎn)用于激光雷達(dá)驅(qū)動(dòng)的高速、大功率驅(qū)動(dòng)集成電路（IC），以及激光雷達(dá)系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)和驗(yàn)證。而現(xiàn)代汽車公司和起亞汽車公司將與產(chǎn)學(xué)合作組織現(xiàn)代 NGB 一起監(jiān)督聯(lián)合研究實(shí)驗(yàn)室的運(yùn)營。

有媒體認(rèn)為：這種新的信號(hào)檢測技術(shù)使用調(diào)頻連續(xù)波（FMCW）發(fā)射激光，其頻率隨時(shí)間變化，并讀取返回光頻率來測量距離。此次合作預(yù)計(jì)將帶來能夠大規(guī)模生產(chǎn)低成本激光雷達(dá)系統(tǒng)的技術(shù)。有望推動(dòng)全自動(dòng)駕駛時(shí)代的到來。