總部位于德國漢堡的著名激光雷達專業(yè)制造商Ibeo Automotive Systems（以下簡稱“Ibeo”）將于2020年10月開始在全球范圍內(nèi)向合作伙伴和客戶交付其新款ibeoNEXT通用型4D固態(tài)激光雷達（LiDAR）。該款激光雷達是基于一種全新的光子激光測量技術(shù)，工作時完全無需運動部件（即為真固態(tài)），它還能像攝像頭那樣額外生成黑白圖像。該款激光雷達為緊湊型傳感器，由Ibeo自主研發(fā)并按照汽車量產(chǎn)標準制造，適用于駕駛輔助系統(tǒng)以及L3和L4自動駕駛。此外，Ibeo還將為ibeoNEXT激光雷達提供用于環(huán)境感知和目標分類的新款軟件。
ibeoNEXT通用型4D固態(tài)激光雷達
眾所周知，沒有傳感器就沒有自動駕駛。越來越多的汽車制造商開始依賴于激光雷達，將其作為高級駕駛輔助系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)。Ibeo日前宣布將開始接受訂單并交付ibeoNEXT固態(tài)激光雷達。這款由德國Ibeo激光雷達開發(fā)人員研發(fā)的新款激光雷達，可生成高分辨率的3D點云數(shù)據(jù)，以實現(xiàn)可靠的目標探測。
ibeoNEXT的獨特功能是可以額外生成環(huán)境的強度圖像，這使得它也可作為黑白攝像頭來使用。這便是Ibeo將該款產(chǎn)品稱為“4D激光雷達”的緣由。強度圖像對駕駛期間的車道識別尤為有利。迄今為止，Ibeo是目前實現(xiàn)激光雷達技術(shù)應用于量產(chǎn)汽車的開發(fā)商。新款ibeoNEXT激光雷達采用緊湊型、模塊化設計，可為特定客戶用例提供個性化設置。
ibeoNEXT激光雷達可確保“可靠的自動化”
ibeoNEXT固態(tài)激光雷達的固態(tài)技術(shù)在掃描環(huán)境時也具有遠距離探測和高空間分辨率的優(yōu)勢。這樣就可實現(xiàn)對環(huán)境的精確建模。因此，在道路行駛中可以更快、更準確地探測路況變化——這對于車道識別來說尤為重要。
Ibeo首席執(zhí)行官Ulrich Lages博士解釋道：“激光雷達是自動化過程中確保最高安全性的完美且關(guān)鍵的技術(shù)。我們的新款ibeoNEXT固態(tài)激光雷達可出色地滿足這些要求，并可廣泛用于各類應用場景。我們已經(jīng)看到市場上的巨大需求，并為現(xiàn)在能交付第一批產(chǎn)品而感到自豪。這里我要特別感謝Ibeo的員工，他們用自己的熱情和開拓精神創(chuàng)造了這款創(chuàng)新且前途光明的產(chǎn)品。”
ibeoNEXT激光雷達技術(shù)介紹
激光雷達系統(tǒng)發(fā)射激光脈沖，并探測從不同物體反射回來的光。再由軟件利用所謂的“光飛行時間”來計算周圍物體的距離，即為激光脈沖發(fā)射到物體后，再反射回傳感器所需要的時間。在傳統(tǒng)的激光雷達系統(tǒng)中，利用旋轉(zhuǎn)的掃描鏡可覆蓋整個視場。而在新款ibeoNEXT激光雷達中，這一運動部件不復存在，由純半導體技術(shù)取而代之。新款ibeoNEXT可并行處理多束激光脈沖。其結(jié)果便是建立了3D環(huán)境模型，可以識別：防撞護欄與道路標識，汽車、自行車和行人，以及它們各自的位置和移動方向。普通攝像頭只能成像2D圖像，因此需要適當?shù)能浖M行空間解析，而該激光雷達系統(tǒng)已提供了非常精確的3D圖像。實現(xiàn)遠距離探測與高空間分辨率的結(jié)合，是Ibeo激光雷達技術(shù)的另一關(guān)鍵優(yōu)勢。
ibeoNEXT激光雷達的特點
- 模塊化設計，在探測范圍內(nèi)具有多種視場
- 緊湊型設計
- 即插即用：可配備ECU（電子控制單元）和顯示軟件（通過使用多種傳感器，將數(shù)據(jù)融合到運行在ECU上的軟件包中，可以實現(xiàn)對車輛周圍環(huán)境的360度探測）
- 每秒可處理上百萬個距離數(shù)據(jù)
- 適用于廣泛的應用場景和市場
ibeoNEXT激光雷達的融合系統(tǒng)展示（配備了ECU和顯示軟件）
關(guān)于Ibeo
Ibeo已成為激光雷達傳感器及其相關(guān)產(chǎn)品和軟件工具領域的全球技術(shù)領導者。激光雷達可以應用于汽車安全輔助系統(tǒng)，以及自動駕駛領域。Ibeo的目標是通過使汽車成為駕駛過程中的合作伙伴來重塑汽車，從而使駕乘和運輸更安全。Ibeo在德國漢堡、荷蘭埃因霍溫和美國底特律的工廠共有400多名員工。自2016年以來，汽車供應商采埃孚股份公司（ZF Friedrichshafen AG）持有Ibeo 40%的股份（股份最初是通過采埃孚全資子公司Zukunft Ventures持有，自2019年起轉(zhuǎn)為通過采埃孚全資子公司ZF Automotive Germany持有）。2018年，該公司慶祝了其成立20周年。
