EVTec 2019第五屆中國(guó)國(guó)際電動(dòng)汽車會(huì)議

2019.10.28-29

上海卓美亞喜瑪拉雅酒店


金秋十月，由紐倫堡會(huì)展（上海）有限公司主辦的EVTec第五屆中國(guó)國(guó)際電動(dòng)汽車會(huì)議于2019年10月28-29日在上海卓美亞喜瑪拉雅酒店圓滿落幕。大會(huì)得到了PGUB管理咨詢公司、VehicleTechnica、上海機(jī)動(dòng)車檢測(cè)認(rèn)證技術(shù)研究中心有限公司（SMVIC）、AHK德國(guó)商會(huì)、中國(guó)汽車零部件工業(yè)有限公司等國(guó)內(nèi)外知名機(jī)構(gòu)及行業(yè)媒體的大力支持。


EVTec 2019的召開(kāi)正處于中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)步入市場(chǎng)調(diào)整周期的時(shí)間節(jié)點(diǎn)。當(dāng)下，新能源汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)趨于白熱化，無(wú)論是整車廠、零部件供應(yīng)商，還是造車新勢(shì)力，都在找尋新的研發(fā)方向，探求成本控制解決方案，在面臨國(guó)內(nèi)補(bǔ)貼政策的退潮時(shí)，成本控制與性價(jià)比是未來(lái)發(fā)展的關(guān)鍵。


作為立足中國(guó)5年的國(guó)際性電動(dòng)汽車會(huì)議，EVTec 2019在中國(guó)已經(jīng)樹(shù)立起電動(dòng)汽車領(lǐng)域的技術(shù)權(quán)威性。30余位國(guó)內(nèi)外電動(dòng)汽車的制造商和主要零部件供應(yīng)商的高層人士、技術(shù)專家和高校研究院的科研人士齊聚一堂，與286位行業(yè)人士共同探討“電動(dòng)汽車的機(jī)遇與挑戰(zhàn)”、“汽車電子構(gòu)架”、“氫燃料電池汽車技術(shù)挑戰(zhàn)與商業(yè)化突破”、“電池，組件及材料”、“電氣傳動(dòng)系統(tǒng)”等熱門(mén)議題，探索新能源汽車行業(yè)的多元化市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)，并分享最新研究成果。

強(qiáng)大產(chǎn)業(yè)支撐，匯聚全球汽車行業(yè)尖端專家


EVTec一直以來(lái)獲得了在電動(dòng)汽車領(lǐng)域經(jīng)驗(yàn)豐富、并擁有絕對(duì)話語(yǔ)權(quán)的頂級(jí)企業(yè)的大力支持；由這些企業(yè)代表組成的項(xiàng)目專家委員會(huì)更是在行業(yè)背景和專業(yè)知識(shí)上，為EVTec提供了強(qiáng)大的支撐。EVTec項(xiàng)目專家委員囊括了行業(yè)備受尊重的品牌企業(yè)，如：JSC Automotive、大眾、愛(ài)馳汽車、華域汽車、蔚來(lái)、同濟(jì)大學(xué)、泰科電子、萬(wàn)得汽車、海拉、萊尼、科世達(dá)、舍弗勒、英飛凌、儒卓力、德科斯米爾等。

本次大會(huì)還成功邀請(qǐng)到了知名中外汽車制造企業(yè)的管理者和專家，包括上汽大眾、一汽大眾、舍弗勒、法雷奧、海拉、泰科電子、萊尼、科世達(dá)、西門(mén)康、長(zhǎng)江汽車、萬(wàn)得汽車等。同濟(jì)大學(xué)、中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)、德國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)等各大院校及相關(guān)研究機(jī)構(gòu)也受邀演講。

EVTec云集德國(guó)及世界領(lǐng)先科技，打造汽車產(chǎn)業(yè)合作交流平臺(tái)


紐倫堡會(huì)展（上海）有限公司董事總經(jīng)理Darren Guo在大會(huì)歡迎辭中提到，面對(duì)調(diào)整中的汽車市場(chǎng)，主流車企堅(jiān)定推進(jìn)電動(dòng)化的進(jìn)程，并加大投入和研發(fā)力度。新能源汽車未來(lái)將快速、全面地覆蓋市場(chǎng)，而與之相應(yīng)的核心技術(shù)與研發(fā)方向，也成為了決定市場(chǎng)前景和趨勢(shì)的關(guān)鍵。

作為科研院校和研究機(jī)構(gòu)的代表，上海機(jī)動(dòng)車檢測(cè)認(rèn)證技術(shù)研究中心有限公司汽車整車與零部件檢測(cè)中心的副總工程師謝先宇先生為大家解讀了我國(guó)新能源汽車最新管理政策。同濟(jì)大學(xué)學(xué)術(shù)委員會(huì)委員、同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院學(xué)術(shù)委員會(huì)主任、同濟(jì)大學(xué)中德學(xué)院車輛工程系主任、同濟(jì)大學(xué)燃料電池汽車技術(shù)研究所所長(zhǎng)章桐教授帶來(lái)“中國(guó)燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)化之路”的演講。上海市新能源汽車公共數(shù)據(jù)采集與監(jiān)測(cè)研究中心的丁曉華主任通過(guò)上海新能源汽車充電行為的數(shù)據(jù)分析，探討數(shù)據(jù)的應(yīng)用場(chǎng)景，如何改善用戶的充電體驗(yàn)。


國(guó)內(nèi)外整車企業(yè)則從新能源汽車的開(kāi)發(fā)與管理角度發(fā)表演講。上汽大眾汽車有限公司負(fù)責(zé)新能源車研發(fā)的陳江紅先生探討了新能源車電池的挑戰(zhàn)及對(duì)策。一汽大眾汽車有限公司新能源及動(dòng)力總成質(zhì)保部的柯安迪 Andreas Kluge-Rech先生帶來(lái)主題為“新能源汽車質(zhì)量管理的中外差異化融合”的演講。愛(ài)馳汽車技術(shù)中心整車開(kāi)發(fā)部門(mén)的張友國(guó)先生介紹了電動(dòng)汽車架構(gòu)開(kāi)發(fā)與模塊化平臺(tái)的共用。

EVTec為新能源汽車產(chǎn)業(yè)提供了探討解決方案、拓寬聯(lián)系網(wǎng)絡(luò)、發(fā)掘合作機(jī)遇的高端合作平臺(tái)。為期兩天的EVTec 2019憑借其國(guó)際化和專業(yè)性，以及緊跟市場(chǎng)趨勢(shì)的專家團(tuán)隊(duì)打造的內(nèi)容，獲得了演講嘉賓和聽(tīng)會(huì)代表的一致認(rèn)可，并表示十分期待明年會(huì)議的舉辦。EVTec 2020期待能幫助更多企業(yè)更自信地面對(duì)調(diào)整期遇到的挑戰(zhàn)！



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