2023年12月21日，2023蘇商專精特新企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展論壇在寧舉行。南京高華科技股份有限公司（下稱“高華科技”）董事長李維平出席論壇，并與各行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)負責人圍繞“搶占新賽道 厚植新優(yōu)勢”這一主題展開圓桌對話，深入探討專精特新企業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展之路。

高華科技是國家級專精特新“小巨人”企業(yè)，產(chǎn)品涵蓋壓力傳感器、溫濕度傳感器、加速度傳感器、位移傳感器、傳感器網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)等，廣泛應(yīng)用于航天、航空、高鐵、軌道交通等行業(yè)。傳感器作為信息科技基礎(chǔ)，許多高精尖傳感器往往具有軍民兩用性質(zhì)，在如今國際大環(huán)境下，不少企業(yè)進入經(jīng)營困境，而高華科技則于2023年成功在科創(chuàng)板上市。

大會期間，李維平接受了蘇商全媒體的采訪，圍繞高華科技專精特新之路、行業(yè)變化、新賽道展望等話題展開了深入討論。

做感知世界的引領(lǐng)者

2021年，工信部頒布《基礎(chǔ)電子元器件產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動計劃（2021-2023年）》，提出實施重點產(chǎn)品高端提升行動，重點發(fā)展小型化、低功耗、集成化、高靈敏度的感測元件，如溫度、氣體、位移、速度、光電、生化等類別的高端傳感器。隨著國家各項政策的大力支持，高可靠性傳感器技術(shù)及傳感器產(chǎn)業(yè)的重要性將日益凸顯，傳感器技術(shù)也將成為我國科技發(fā)展的重中之重。

目前，傳感器已經(jīng)廣泛應(yīng)用于消費電子、汽車、工業(yè)、醫(yī)療、通信等各個領(lǐng)域，隨著人工智能和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，傳感器的應(yīng)用場景將更加多元。

位于南京的高華科技成立于2000年，可以說是一家恰好站在傳感器產(chǎn)業(yè)風口的企業(yè)，研發(fā)生產(chǎn)各類壓力、加速度、溫濕度、位移等傳感器，以及通過軟件算法將上述傳感器集成為傳感器網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。

高華科技的創(chuàng)始人李維平，1987年本科畢業(yè)于南京理工大學環(huán)境監(jiān)測專業(yè)，畢業(yè)后他并沒有從事與所學專業(yè)相關(guān)的工作，而是開始從事半導體集成電路研制工作。1987年至2000年，李維平任兵器工業(yè)214所高級工程師。

千禧年初，中國計算機技術(shù)和自動化快速發(fā)展，而傳感器作為前端的重要部分，還在依賴進口。于是2000年2月，李維平與創(chuàng)業(yè)團隊共同成立了南京高華科技有限公司。高華科技成立初期，主要為車輛、航空機載配套專用傳感器，并以“做感知世界的引領(lǐng)者”為愿景發(fā)展著。

2007年起，高華科技開始承接為載人航天工程配套傳感器的業(yè)務(wù)；2008年起，公司批量進入軌道交通及工程機械領(lǐng)域，為高鐵動車及工程機械國產(chǎn)化配套傳感器；2013年起，公司為多型號長征系列火箭配套傳感器；2018年，公司的傳感器網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)首次被應(yīng)用在航天領(lǐng)域，目前已實現(xiàn)多型號飛行器配套并全程參與多項航天任務(wù)。

至此，高華科技在航空航天、高鐵軌道交通等傳感器應(yīng)用領(lǐng)域已經(jīng)鑄就了強大的核心競爭力。

2019年起，高華科技批量配套煤礦機械，同年開始為冶金領(lǐng)域提供設(shè)備健康監(jiān)測及遠程運維服務(wù)；2020年起，公司為運輸機提供機輪胎壓監(jiān)測系統(tǒng)。

2021年，高華科技入選國家級專精特新“小巨人”企業(yè)。到了2023年，高華科技更是于上半年在科創(chuàng)板敲鐘上市，將企業(yè)發(fā)展帶入一個新高度。

“高華科技從公司成立到現(xiàn)在一直深耕高可靠性傳感器技術(shù)，在高端裝備和高端應(yīng)用上也有諸多探索。傳感器行業(yè)的特性強調(diào)在細分領(lǐng)域做專業(yè)、專注、長期堅持的工作，簡言之就是‘積小勝’為‘大勝’?！崩罹S平說。

“積小勝為大勝”，這句話也高度濃縮了高華科技的專精特新之路。正是依靠著多年來對創(chuàng)新技術(shù)持之以恒的鉆研，高華科技的研發(fā)水平才能夠不斷攀上一個又一個高峰。

“內(nèi)熱外冷”的2023

如果用一個詞來形容高華科技的2023年，李維平認為是“內(nèi)熱外冷”。

“對于剛過去的這一年，我們在技術(shù)投入、研發(fā)創(chuàng)新、市場運用方面做了諸多探索，也收獲了很多認可。這一年，我們也針對內(nèi)部管理進行了數(shù)字化提升。這些都算作企業(yè)的‘內(nèi)熱’。而‘外冷’針對的是外部的市場環(huán)境，整體都在收縮，讓企業(yè)的經(jīng)濟目標較年初制定的目標有些差距，但整體來說，高華科技還是保持著業(yè)績增長。同時，國際經(jīng)濟大環(huán)境也在變化，像高華科技這樣的高新技術(shù)企業(yè)需要不少新技術(shù)的引進和對外的技術(shù)交流，現(xiàn)在則有點遇冷?！崩罹S平說。

對于高華科技來說，2023確實是火熱的一年。上半年，高華科技正式登陸科創(chuàng)板，成為2023年成功上市的第三家南京企業(yè)，上市當天開盤最高上漲15.12%。

高華科技此番IPO募投項目包括高華生產(chǎn)檢測中心建設(shè)項目、高華研發(fā)能力建設(shè)項目和補充流動資金。

其中，高華科技生產(chǎn)檢測中心建設(shè)項目將利用高華傳感自有土地新建生產(chǎn)檢測中心及配套設(shè)施并進行裝修改造，在傳感器核心芯片自主研發(fā)的基礎(chǔ)上，將面向高端裝備及工業(yè)領(lǐng)域分別擴建或新建壓力傳感器、加速度傳感器、光電類傳感器等不同傳感器的多條生產(chǎn)線及建設(shè)檢驗部門，擴增芯片自動貼片機、全自動化芯片鍵合機、全自動溫度補償測試等生產(chǎn)類設(shè)備以及微波暗室、電磁兼容測試設(shè)備、X-ray檢測、電子掃描電鏡等質(zhì)檢類設(shè)備，優(yōu)化研發(fā)、生產(chǎn)團隊，建立MES系統(tǒng)，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化提升。通過這些項目的實施，高華科技將新增年產(chǎn)53萬支高可靠性傳感器成品的生產(chǎn)能力，同時有助于高華科技改善生產(chǎn)環(huán)境，提高收入規(guī)模和盈利水平，擴大主導產(chǎn)品市場占有率，進一步鞏固并提升市場競爭地位。

李維平認為，上市之路不易，能夠敲鐘關(guān)鍵還是憑借孜孜不倦的科技創(chuàng)新。

“圍繞新技術(shù)的提升，未來高華科技將做更大的投入，比如布局研發(fā)機構(gòu)、擴大市場，發(fā)展更多核心技術(shù)，例如芯片技術(shù)、軟件技術(shù)等，從而帶動企業(yè)整體的技術(shù)契合。”

面對2024，李維平坦言，高華科技還需要通過不斷學習來提升自身水平，只有堅持學習，才能夠適應(yīng)如今不斷變化的外部環(huán)境。

“傳感器行業(yè)講究工匠精神，例如傳感器的核心芯片就需要多個工藝探索，既然是工匠，那堅持就是非常重要的，因此2024年高華科技也會堅定地在行業(yè)中繼續(xù)深耕，從而適應(yīng)新的變化?！?

深耕航天航空行業(yè)

在高華科技的履歷表上，可以看到不少被大眾所熟知的航天項目——神舟十二號、長征二號、長征五號、探月工程嫦娥四號……可以說，在推動中國航空航天事業(yè)的發(fā)展上，高華科技作出了不可磨滅的貢獻。

自2011年起，高華科技就參與中國航天事業(yè)，多次為多型號運載火箭提供傳感器和無/總線傳感網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。其中，搭載神舟十二號載人飛船的長征二號F運載火箭上，使用的多種傳感器以及發(fā)射場地面/塔架無線監(jiān)測傳感系統(tǒng)，是火箭飛控發(fā)射及環(huán)境條件的重要參考依據(jù)。

多年來，高華科技承擔了多項傳感器研制項目。

2012年，公司獲載人航天任務(wù)天宮一號神舟八號成功對接貢獻獎、載人航天任務(wù)天宮一號神舟九號成功對接感謝證書、首次載人交會對接任務(wù)榮譽證書；

2014年，公司MEMS加速度傳感器被批準為“國家重點新產(chǎn)品”；

2016年，公司獲長征五號首飛成功感謝信；

2017年，公司獲長征七號運載天舟一號成功發(fā)射感謝證書；

2018年，公司“高可靠性MEMS壓力傳感器設(shè)計與制造關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用”獲江蘇省科學技術(shù)二等獎；

2019年，公司被評選為探月工程嫦娥四號任務(wù)突出貢獻單位，獲探月工程嫦娥四號任務(wù)感謝信；

2020年，公司獲長征五號B運載火箭首飛成功感謝信。

2023年，公司獲得中國太空站建設(shè)圓滿成功感謝信。

2023年5月30日，神舟十六號載人飛船發(fā)射取得圓滿成功。高華科技的兩名員工在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心現(xiàn)場持續(xù)保障20天，為順利發(fā)射貢獻了一份“高華力量”。

此外，高華科技還參與了多類信息化裝備的傳感器配套任務(wù)；在軌道交通領(lǐng)域，參與和諧號、復興號等高鐵動車的傳感器國產(chǎn)化配套；在冶金領(lǐng)域，其產(chǎn)品被應(yīng)用于寶武集團、建龍集團等企業(yè)的冶煉設(shè)備健康監(jiān)測系統(tǒng)。

對于李維平來說，每一次助力重點工程的過程，都是一次推動自主創(chuàng)新的進程，都是一次加強企業(yè)核心競爭力的過程?！白灾骺煽亍笔歉呷A科技的產(chǎn)業(yè)理念，專注突破行業(yè)“卡脖子”問題是高華科技一直在堅持的事情。

目前，高華科技已具備MEMS傳感芯片、ASIC調(diào)理電路的自主設(shè)計能力，實現(xiàn)關(guān)鍵芯片量產(chǎn)。公司的“無線傳感器網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)設(shè)計”、“設(shè)備健康監(jiān)測算法”等技術(shù)，已達到國內(nèi)領(lǐng)先水平,在傳感器設(shè)計、封裝測試、傳感器網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)方面掌握多項核心技術(shù)。

“企業(yè)要想提升內(nèi)部實力，必須在內(nèi)生力、內(nèi)驅(qū)力上學習提升，同時，企業(yè)要堅持自己的賽道，以工匠精神深耕自己的賽道，戒驕戒躁，在自身努力的同時，時刻關(guān)注外部資源的引入，更好地去融合融通?！崩罹S平說。