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全國首個應用于門機的剪式抓斗在渤海灣港成功投用!

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       近日,在山東港口渤海灣港濱州港區散貨碼頭,隨著一鉤鉤礦石被新投產的剪式抓斗穩穩抓取,標志著渤海灣港成功將剪式抓斗應用于門座式起重機現場作業,開創了國內門機配套剪式抓斗的先河,為港口裝卸效率提升樹立了新標桿。
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       傳統長撐桿抓斗在作業中存在效率低、抓取力不足等問題,且維護成本高、時間長。渤海灣港濱州港區聯合山東陸海重工有限公司,基于上海海事大學教授團隊的理論模型,開發出適用于4040型門機的剪式抓斗。剪式抓斗外形如剪刀,閉合力漸增,抓取更高效。實際應用數據顯示,剪式抓斗斗容擴大27%,開口寬度增加50%,抓取比達2.0以上,較傳統抓斗提升25%,這些改進顯著提升了鋁礬土等散貨的卸船效率,單鉤作業多抓取4.1噸貨物,單機裝卸效率提升18%。
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       效率提升的同時,維護更加便捷。剪式抓斗設計減少了潤滑點和滑輪,采用低重心設計和柔性鏈條連接,故障率下降,維保更便捷,傾倒風險大大降低,避免碰撞船舷或抓斗損傷。據統計,其結構高度降低69%,維護點減少58%,維保人員可在地面完成全部維護工作,徹底規避登高作業風險。滾動軸承設計延長了潤滑周期,鋼絲繩單繩結構和2倍率滑輪組進一步提升了更換效率與閉口咬合力。
       智能協同,技術賦能。“PLC程序調試就好比教徒弟,要懂得老師傅的手法。”濱州港區機械隊隊長韓志鑫說。濱州港區項目攻堅團隊不僅關注抓斗性能,還主導了門機電控程序的升級,通過增加PLC觸點、開發深挖平衡模式,有效避免超載,實現了“一鉤準、鉤鉤準”的精準作業,提升了設備運行安全性。“抓斗+程序”的配套改造,使技術真正落地,更為剪式抓斗在港口廣泛應用奠定堅實基礎。


*來源:港口機械設備
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