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下載手機APP近日，上海市浦東新區(qū)應(yīng)急管理局發(fā)布了“10.28”起重傷害事故調(diào)查報告：
2024年10月28日7時35分左右，在浦東新區(qū)宣橋鎮(zhèn)六奉公路886號上海兩港投資發(fā)展有限公司智能終端制造金橋園項目（除樁基工程）工地內(nèi)，發(fā)生一起起重傷害事故，造成1人死亡，直接經(jīng)濟損失約人民幣208 萬元。
事故發(fā)生經(jīng)過
事發(fā)前，華城公司監(jiān)理工程師在核查項目鋼結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量情況時發(fā)現(xiàn)擬用于事發(fā)工地 2#車間的個別鋼梁尺寸存在偏差，向智慧營造和天德公司下發(fā)了監(jiān)理通知書，要求對鋼梁質(zhì)量進(jìn)行確認(rèn)。8/20天德公司遂安排倉管材檢員賀**前往工地對鋼梁進(jìn)行核查校驗。
2024年10月28日7時15分左右，賀**根據(jù)公司安排到達(dá)工地現(xiàn)場，在項目部與天德公司黃*溝通確認(rèn)了問題鋼梁所在位置（2號車間2樓平臺）后，即獨自前往現(xiàn)場查看。黃*電話通知朱**做好現(xiàn)場配合，屆時朱**對事發(fā)區(qū)域的巡查檢查已結(jié)束，正在工地1號和2號的裝卸平臺進(jìn)行安全巡視，接到黃*電話后隨即安排正在2號車間作業(yè)的王**配合賀**校驗，同時前往事發(fā)現(xiàn)場。王**收到朱**通知后，組織現(xiàn)場包括汽車吊司機馬**、綁繩工喬**、輔助工張**及鋼梁安裝工等6人在內(nèi)的鋼結(jié)構(gòu)施工班組進(jìn)行問題鋼梁起吊作業(yè)，準(zhǔn)備將問題鋼梁起吊到安裝位置待賀**前來校驗。
7時35分，在完成問題鋼梁綁扎后，司索工王**指揮汽車吊司機馬**將鋼梁吊起，在起吊過程中鋼梁出現(xiàn)滑動，滑動導(dǎo)致東側(cè)一端吊帶被鋼梁銳角割斷，鋼梁東側(cè)端先行下墜，砸到了下方區(qū)域的黃色登高車圍欄，西側(cè)端也隨即從吊帶中滑出墜向地面，砸中進(jìn)入吊裝作業(yè)區(qū)域躲避不及的賀**。現(xiàn)場工人立即展開施救，7時50分左右，120救護人員到場，將賀**送至上海市浦東醫(yī)院搶救，當(dāng)日8時46分，賀**經(jīng)搶救無效死亡。
事故發(fā)生的原因
1、直接原因
天德公司起吊鋼梁未按施工方案技術(shù)要求選用吊帶，未采取雙匝扼圈式綁扎、未落實吊帶防割防滑保護措施，司索工在未進(jìn)行檢查確認(rèn)陽角保護措施情況下指揮起吊，濕滑吊帶在起吊過程中滑動并被鋼梁銳角滑擦割斷，鋼梁脫落下墜砸中違規(guī)停留在吊起鋼梁下方的賀朋役，造成事故。
2、間接原因
（1）天德公司制定的鋼結(jié)構(gòu)安裝施工方案編制內(nèi)容不完善，存在吊索具驗算不完整、吊帶捆綁的操作要點缺失等問題；未落實對臨時進(jìn)場作業(yè)人員的安全教育培訓(xùn)和安全告知交底；吊裝作業(yè)現(xiàn)場安全管理不力，未規(guī)范設(shè)置安全警戒區(qū)和警示標(biāo)志，未有效落實安全管理人員進(jìn)行危大工程作業(yè)現(xiàn)場監(jiān)督，未制止作業(yè)人員在吊裝作業(yè)區(qū)停留的違規(guī)行為。
（2）智慧營造未有效督促分包單位天德公司落實對臨時進(jìn)場人員的安全教育和告知交底，未有效督促規(guī)范落實吊裝作業(yè)現(xiàn)場安全警示標(biāo)識設(shè)置等問題。
（3）華城公司現(xiàn)場施工監(jiān)理巡查不到位，在危大工程施工期間未督促落實人員到崗履職，未及時制止作業(yè)人員的違規(guī)行為。
2024年10月28日7時35分左右，在浦東新區(qū)宣橋鎮(zhèn)六奉公路886號上海兩港投資發(fā)展有限公司智能終端制造金橋園項目（除樁基工程）工地內(nèi)，發(fā)生一起起重傷害事故，造成1人死亡，直接經(jīng)濟損失約人民幣208 萬元。
事故發(fā)生經(jīng)過
事發(fā)前，華城公司監(jiān)理工程師在核查項目鋼結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量情況時發(fā)現(xiàn)擬用于事發(fā)工地 2#車間的個別鋼梁尺寸存在偏差，向智慧營造和天德公司下發(fā)了監(jiān)理通知書，要求對鋼梁質(zhì)量進(jìn)行確認(rèn)。8/20天德公司遂安排倉管材檢員賀**前往工地對鋼梁進(jìn)行核查校驗。
2024年10月28日7時15分左右，賀**根據(jù)公司安排到達(dá)工地現(xiàn)場，在項目部與天德公司黃*溝通確認(rèn)了問題鋼梁所在位置（2號車間2樓平臺）后，即獨自前往現(xiàn)場查看。黃*電話通知朱**做好現(xiàn)場配合，屆時朱**對事發(fā)區(qū)域的巡查檢查已結(jié)束，正在工地1號和2號的裝卸平臺進(jìn)行安全巡視，接到黃*電話后隨即安排正在2號車間作業(yè)的王**配合賀**校驗，同時前往事發(fā)現(xiàn)場。王**收到朱**通知后，組織現(xiàn)場包括汽車吊司機馬**、綁繩工喬**、輔助工張**及鋼梁安裝工等6人在內(nèi)的鋼結(jié)構(gòu)施工班組進(jìn)行問題鋼梁起吊作業(yè)，準(zhǔn)備將問題鋼梁起吊到安裝位置待賀**前來校驗。
7時35分，在完成問題鋼梁綁扎后，司索工王**指揮汽車吊司機馬**將鋼梁吊起，在起吊過程中鋼梁出現(xiàn)滑動，滑動導(dǎo)致東側(cè)一端吊帶被鋼梁銳角割斷，鋼梁東側(cè)端先行下墜，砸到了下方區(qū)域的黃色登高車圍欄，西側(cè)端也隨即從吊帶中滑出墜向地面，砸中進(jìn)入吊裝作業(yè)區(qū)域躲避不及的賀**。現(xiàn)場工人立即展開施救，7時50分左右，120救護人員到場，將賀**送至上海市浦東醫(yī)院搶救，當(dāng)日8時46分，賀**經(jīng)搶救無效死亡。
事故發(fā)生的原因
1、直接原因
天德公司起吊鋼梁未按施工方案技術(shù)要求選用吊帶，未采取雙匝扼圈式綁扎、未落實吊帶防割防滑保護措施，司索工在未進(jìn)行檢查確認(rèn)陽角保護措施情況下指揮起吊，濕滑吊帶在起吊過程中滑動并被鋼梁銳角滑擦割斷，鋼梁脫落下墜砸中違規(guī)停留在吊起鋼梁下方的賀朋役，造成事故。
2、間接原因
（1）天德公司制定的鋼結(jié)構(gòu)安裝施工方案編制內(nèi)容不完善，存在吊索具驗算不完整、吊帶捆綁的操作要點缺失等問題；未落實對臨時進(jìn)場作業(yè)人員的安全教育培訓(xùn)和安全告知交底；吊裝作業(yè)現(xiàn)場安全管理不力，未規(guī)范設(shè)置安全警戒區(qū)和警示標(biāo)志，未有效落實安全管理人員進(jìn)行危大工程作業(yè)現(xiàn)場監(jiān)督，未制止作業(yè)人員在吊裝作業(yè)區(qū)停留的違規(guī)行為。
（2）智慧營造未有效督促分包單位天德公司落實對臨時進(jìn)場人員的安全教育和告知交底，未有效督促規(guī)范落實吊裝作業(yè)現(xiàn)場安全警示標(biāo)識設(shè)置等問題。
（3）華城公司現(xiàn)場施工監(jiān)理巡查不到位，在危大工程施工期間未督促落實人員到崗履職，未及時制止作業(yè)人員的違規(guī)行為。
