一年多來，上海世界港務集團活躍應對疫情嚴峻應戰(zhàn)，占地面積達45萬平方米、平面箱位約1.2萬標準箱、具有300萬標準箱年吞吐才能的上海港東北亞空箱調運中心建設項目穩(wěn)步推進，目前各項設施設備已全面建成并調試成功，空箱中心堆場正式具有運營服務才能。

東北亞空箱調運中心將充分運用數(shù)字化、智能化管理模式，促進港口和航運企業(yè)的互聯(lián)互通，為船公司以及東北亞、我國長三角和長江流域的客戶提供空箱服務，有用進步港口航運綜合服務水平，一起降低進出口企業(yè)的綜合物流成本。

2022年1至8月，上海港進口空箱同比增長8.7%。上海世界港務集團自動與國表里各大船公司交流，助推空箱回流，擴容空箱堆存才能。一起，采納加強長三角空箱內部循環(huán)聯(lián)動等舉措，使進口空箱量逆勢完成正增長，滿足了上海本地和周邊港口的用箱需求。

目前，作為全球第一大集裝箱港口，上海港正活躍聯(lián)絡和諧全球主要集裝箱班輪公司，加大上海口岸的空箱調運力度，進步集裝箱的周轉利用功率，加快協(xié)同長三角共建輻射全球的航運紐帶。東北亞空箱調運中心的正式啟用，將進一步進步上海港對國內、世界兩個航運市場的資源配置功率，集聚港航資源要素，為打造更具世界競爭力、影響力的全球航運紐帶貢獻力量。