12月22日，津石高速公路全線開通運營。結束了天津往返石家莊需繞行保定或滄州的歷史，縮短約1個小時車程，實現3小時直達便捷通行。

　　12月22日11:08，備受矚目的津石高速（天津至石家莊高速公路）全線通車，至此，省會至天津實現3小時通達。石家莊段深澤、無極、豐化3個收費站暫不開通，將在明年陸續投用。

　　津石高速自東向西貫通京滬、京臺、大廣、保滄、曲港、京港澳、新元等多條高速，石家莊市至天津市高速公路通行時間由過去的4個小時縮短至現在的3小時，改變了以往需繞行保定市或滄州市的歷史。

　　從正定拐角鋪互通到位于藁城的豐化收費站，全長5.7公里，如長虹臥波，全部為高架。“與普通路基不同，這里的路基全部為高架，橋下為今后城市發展留下了豐富的發展空間。”市交投津石高速公路建設管理有限公司深正分公司工程科科長周洪寧對記者說。

　　據介紹，津石高速公路由天津段、津石高速津冀界至保石界段和石家莊段組成，路線總長約233.5公里，其中天津段12.5公里，河北段221公里；總投資355.33億元，其中天津段31.6億元，河北段323.73億元（采用PPP投融資模式建設）。項目起自天津市靜海區胡辛莊互通立交，途經大城縣、文安縣、任丘市、高陽縣、蠡縣、博野縣、安國市、定州市、深澤縣、無極縣、藁城區、正定縣，止于石家莊市新元高速拐角鋪樞紐互通，與石家莊市繞城高速北環順接。全線采用雙向六車道高速公路標準，設計速度120公里/小時，路基寬33.5米，共設匝道收費站16處，服務區5處、停車區2處，監控通信分中心2處。

　　其中，津石高速公路石家莊段起自深澤縣西內堡村北的石家莊與保定市界，途經深澤、無極、藁城、正定，在正定拐角鋪樞紐互通與石家莊繞城高速公路北環順接。主線全長49.5公里，采用雙向6車道高速公路標準建設，設計時速120公里；同步建設深澤、無極、機場3條連接線，總長26.3公里，采用雙向四車道一級公路標準建設，設計時速80公里。

　　“目前，津石高速石家莊段通車運營的為主線部分，深澤、無極、豐化3個收費站，以及無極服務區、深澤停車區，都是在建狀態。”高速交警石家莊支隊民警馬淑陽介紹說，目前，這一段沒有服務區可以停靠，也沒有收費站可以上下，提醒大家行駛中，一定要注意安全，小心駕駛。

　　省會市區的市民如何上津石高速呢？對此，周洪寧表示，市區的司乘人員可以從中華大街石家莊北收費站上高速，經石家莊北繞城高速直接轉津石高速，或從新元高速石家莊收費站北京方向，在正定拐角鋪互通轉津石高速，或在京港澳高速南孟互通轉津石高速。

　　市交通運輸局相關負責人表示，津石高速石家莊段是京津冀協同發展、交通一體化先行的具體體現，它的通車運營，填補了我市無極、深澤兩縣境內沒有高速公路的空白，使我市在“十三五”收官之年順利實現了“縣縣通高速”的目標。該路對完善國家路網布局，分流過境交通具有重要作用，同時對促進石家莊空港工業園區建設，以及促進沿線經濟社會發展均具有重要意義。 （記者 宋 鈞 通訊員 王建勛 張春曉）