近日，國(guó)家鐵路局先后發(fā)布兩批鐵路工程建設(shè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，包括《鐵路聲屏障工程設(shè)計(jì)規(guī)范》(TB 10505-2019)、《鐵路房屋建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》(TB 10097-2019)、《鐵路房屋供暖通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)規(guī)范》(TB 10056-2019)、《鐵路工程勞動(dòng)安全與衛(wèi)生設(shè)計(jì)規(guī)范》(TB 10061-2019)、《鐵路路基支擋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(TB 10025-2019)等5項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，以及《高速鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范》等工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)局部修訂。

《鐵路聲屏障工程設(shè)計(jì)規(guī)范》系統(tǒng)總結(jié)了近年來(lái)我國(guó)鐵路聲屏障工程設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營(yíng)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和相關(guān)科研成果，對(duì)聲屏障的聲學(xué)、結(jié)構(gòu)及附屬設(shè)施設(shè)計(jì)做出規(guī)定，在確保聲屏障吸聲、隔聲功能和安全可靠的前提下，進(jìn)一步改善了檢修維護(hù)條件，并提高了經(jīng)濟(jì)性。

《鐵路房屋建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》(TB 10011-2012)是原鐵道部發(fā)布的鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)國(guó)家鐵路局《關(guān)于公布鐵路工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和造價(jià)標(biāo)準(zhǔn)及在編項(xiàng)目管理界面的通知》(國(guó)鐵科法函〔2014〕115號(hào))，該標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)為鐵路企業(yè)管理。為完善鐵路行業(yè)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)體系，國(guó)家鐵路局立項(xiàng)開(kāi)展《鐵路房屋建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》(TB 10097-2019)編制。本標(biāo)準(zhǔn)是在總結(jié)近年來(lái)鐵路房屋建設(shè)中積累的設(shè)計(jì)、運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，吸納生產(chǎn)力布局調(diào)整的成果，貫徹國(guó)家節(jié)約能源、保護(hù)環(huán)境的要求，廣泛征求意見(jiàn)，并與相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)相協(xié)調(diào)的基礎(chǔ)上編制而成。

《鐵路房屋供暖通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)規(guī)范》貫徹國(guó)家節(jié)約能源、保護(hù)環(huán)境的有關(guān)法律法規(guī)和技術(shù)政策，總結(jié)吸納了近年來(lái)鐵路房屋供暖通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)工程建設(shè)和運(yùn)營(yíng)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，將近年來(lái)鐵路工程設(shè)計(jì)中已成熟且行之有效的新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備等內(nèi)容納入規(guī)范，刪除落后的技術(shù)內(nèi)容，突出體現(xiàn)了鐵路行業(yè)供暖、通風(fēng)和空氣調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)特點(diǎn)和要求。

《鐵路工程勞動(dòng)安全與衛(wèi)生設(shè)計(jì)規(guī)范》貫徹以人為本及安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針政策，總結(jié)了近年來(lái)鐵路工程勞動(dòng)安全、衛(wèi)生設(shè)計(jì)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，提出切實(shí)有效的勞動(dòng)安全、職業(yè)病防護(hù)措施，進(jìn)一步保護(hù)勞動(dòng)者人身安全、衛(wèi)生等權(quán)益。

《鐵路路基支擋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》吸納了國(guó)內(nèi)外鐵路工程基樁檢測(cè)成熟經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合我國(guó)鐵路工程的特點(diǎn)，增加了槽型擋土墻、樁基托梁重力式擋土墻、組合樁結(jié)構(gòu)等結(jié)構(gòu)型式，以及設(shè)計(jì)荷載、材料及性能等要求，為進(jìn)一步提高路基支檔結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)質(zhì)量提供了標(biāo)準(zhǔn)支撐。

本次對(duì)《高速鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范》(TB 10621-2014)等6項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行局部修訂，同時(shí)廢止《新建時(shí)速200～250公里客運(yùn)專線鐵路設(shè)計(jì)暫行規(guī)定》(鐵建設(shè)〔2005〕140號(hào))等5項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，更好地適應(yīng)了加強(qiáng)鐵路工程質(zhì)量安全管理的實(shí)踐需要。

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