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下半年基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)短板力度加大 固投增速有望回升

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今年上半年,在基建投資回落的情況下,固定資產(chǎn)投資增速創(chuàng)下了19年來(lái)的新低。不過(guò),下半年,隨著基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)短板力度的加大,基建和固投增速都有望回升。

中共中央政治局7月31日召開(kāi)會(huì)議提出,要把補(bǔ)短板作為當(dāng)前深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重點(diǎn)任務(wù),加大基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域補(bǔ)短板的力度,增強(qiáng)創(chuàng)新力、發(fā)展新動(dòng)能,打通去產(chǎn)能的制度梗阻,降低企業(yè)成本。要實(shí)施好鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略。

此間的一大背景是,上半年基建投資的增速下降明顯。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,基礎(chǔ)設(shè)施投資(不含電力、熱力、燃?xì)饧八a(chǎn)和供應(yīng)業(yè))同比增長(zhǎng)7.3%,增速比1-5月份回落2.1個(gè)百分點(diǎn)。

廣東省體改研究會(huì)副會(huì)長(zhǎng)彭澎分析,上半年我國(guó)基建投資增速下滑一大原因是控制過(guò)多負(fù)債。例如,國(guó)家在近期大幅提高軌道交通建設(shè)門(mén)檻,這是一個(gè)重要的標(biāo)志。軌道交通門(mén)檻的大幅提高,主要原因就是因?yàn)榈胤截?fù)債過(guò)多,而軌道交通本身則是難以盈利的項(xiàng)目。他認(rèn)為,當(dāng)前我國(guó)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)存在結(jié)構(gòu)性問(wèn)題,像一些人口稠密的發(fā)達(dá)地區(qū),需求量大,基建的密度仍有加大的需要。

不過(guò),下半年,隨著基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)短板的加快,基建乃至固投的增速都有望明顯回升。此前7月23日,國(guó)務(wù)院**主持召開(kāi)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議,部署更好發(fā)揮財(cái)政金融政策作用,支持?jǐn)U內(nèi)需調(diào)結(jié)構(gòu)促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展;確定圍繞補(bǔ)短板、增后勁、惠民生推動(dòng)有效投資的措施。

會(huì)議認(rèn)為,激發(fā)社會(huì)活力,推動(dòng)有效投資穩(wěn)定增長(zhǎng),是推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革補(bǔ)短板、鞏固經(jīng)濟(jì)穩(wěn)中向好勢(shì)頭、促進(jìn)就業(yè)的重要舉措。要有效保障在建項(xiàng)目資金需求。督促地方盤(pán)活財(cái)政存量資金,引導(dǎo)金融機(jī)構(gòu)按照市場(chǎng)化原則保障融資平臺(tái)公司合理融資需求,對(duì)必要的在建項(xiàng)目要避免資金斷供、工程爛尾。

其后的7月26日,**考察西藏自治區(qū)山南市川藏鐵路拉林段施工現(xiàn)場(chǎng)。川藏鐵路是國(guó)家“十三五”規(guī)劃重點(diǎn)項(xiàng)目,總投資2700億元,目前已具備全線開(kāi)工條件。*說(shuō),川藏鐵路不僅是西藏人民的期盼,也是全國(guó)人民的心愿,其投資建設(shè)將會(huì)帶動(dòng)巨大的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益,是我們?cè)缫芽礈?zhǔn)、遲早要建的有效投資項(xiàng)目。我國(guó)目前發(fā)展不平衡,中西部基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后,要加快補(bǔ)齊這個(gè)短板,通過(guò)擴(kuò)大有效投資,加快中西部基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),逐步縮小東中西部發(fā)展差距。

興業(yè)銀行首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家魯政委分析,加大基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域補(bǔ)短板的力度,關(guān)鍵在于力度有多大。從目前來(lái)看,接下來(lái)補(bǔ)短板主要是針對(duì)在建的項(xiàng)目,是一種托底和緩沖,而不是要起到更多往上沖的作用。“補(bǔ)短板的話‘拾遺補(bǔ)缺’可以,但搞再多的話杠桿又要上去了。”

“要有效區(qū)別工具與任務(wù)在時(shí)間上的匹配。”魯政委認(rèn)為,積極的財(cái)政政策是用來(lái)“買(mǎi)”時(shí)間的,但這個(gè)時(shí)間不能太長(zhǎng),短期的話,一兩個(gè)季度的緩沖可以接受,更長(zhǎng)時(shí)間的話還得寄希望于民間投資的增長(zhǎng)。

7月23日的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議也提出,要深化投資領(lǐng)域“放管服”改革,調(diào)動(dòng)民間投資積極性。在交通、油氣、電信等領(lǐng)域推介一批以民間投資為主、投資回報(bào)機(jī)制明確、商業(yè)潛力大的項(xiàng)目。推進(jìn)高水平對(duì)外開(kāi)放,完善外商再投資鼓勵(lì)政策,加快已簽約外資項(xiàng)目落地。

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