十八大以來，船舶工業積極探索實踐軍民融合發展路徑，融合發展的步伐不斷加快，成效不斷顯現。

五年來，船舶工業致力于服務國家海洋安全戰略，研制出一大批先進艦艇武器裝備，首艘航母出海遠洋，國產化第二艘航母和萬噸級驅逐艦相繼下水，大型綜合保障船交付入列;軍民融合戰略和創新驅動發展戰略極大促進了我國艦艇裝備升級換代。上海長興島、廣州龍穴等軍民融合型造船基地的建成，為加快新型軍船建造提供了強勁的產能基礎;船用柴油機、燃氣輪機等科研生產基地相繼建成，為加快解決軍船動力瓶頸問題提供了有力保障;民船模塊化建造工藝、國際先進造船標準等船舶領域先進技術促進了軍船工藝技術水平的提升。

五年來，我國連續保持世界第一造船大國的地位，造船完工量、新接訂單和手持訂單占世界份額約40%。高技術船舶的性能水平和建造工藝已達到國際先進水平，相繼建成了被譽為造船領域皇冠上明珠的LNG液化天然氣船、節能環保型VLCC大型油輪、海洋石油深海半潛式鉆井平臺等，豪華郵輪也正在抓緊開展關鍵技術攻關，我國正加快從造船大國向造船強國邁進。

五年來，船舶工業面向深遠海和極地，不斷拓展軍民融合新領域、新范圍，以適應國家海洋強國戰略的要求。蛟龍號載人潛器達到7062米的世界深潛紀錄，深?？臻g站國家科技重大專項和智慧海洋工程即將啟動實施，萬噸級海警執法船交付使用，大型海上浮動平臺、船舶綜合電力技術等裝備系統正開展研制攻關，船舶和海洋領域一批軍民融合重大項目正在抓緊推進。

未來，船舶工業要繼續爭當軍民融合深度發展的排頭兵，在更廣范圍、更高層次、更深程度上融合發展。要加快建設船舶軍工科研生產開放融合新體系，加快船舶海洋領域軍民融合重大項目實施，帶動行業整體技術和能力的提升，推動科研試驗設施資源軍民共享，深化結構調整，加快轉型升級，更好地服務于國防建設和經濟建設。