近日，西寧至互助一級公路擴能改造工程可行性研究報告獲得青海省發展改革委批復，極大地促進了該公路擴能改造盡快實施。

該項目路線起于西寧市韻家口互通立交處，沿老路向北跨越京藏高速、蘭青鐵路，下穿蘭新高鐵，跨越沙塘川河，經物資儲備庫、總寨、塘川鎮至董家村，沿互助縣城市規劃區東側邊緣向北，在大莊村跨越平互大公路，沿東溝鄉西側山坡向北，終于國道314線加定至海晏公路威遠互通處。路線全長42.6公里。該項目按照交通運輸部《公路工程技術標準》改造建設，起點至K31+850段采用雙向六車道高速公路、設計速度100公里/小時，K31+850至終點段采用雙向四車道高速公路標準、設計速度100公里/小時。

既有西寧至互助一級公路，于2004年建成通車，隨著我省旅游業的快速發展，交通量迅猛增長，為緩解日益增長的交通壓力，繼續發揮公路建設對旅游業和經濟發展的帶動作用，完善區域高速公路網結構，打通高速公路斷頭路，我省決定對該條公路進行擴能改造。該公路通過改造后，將使G6高速公路通過西寧至互助公路和加定至西海公路相連，對增加青海東部城市群經濟互聯互通，促進青海東部旅游資源協同開發，帶動項目沿線經濟發展，具有重要意義。