5月16日，昌景黃高鐵可研評審會結束，即將建設的昌景黃鐵路全線設南昌東、余干、鄱陽南、景德鎮北等8個車站，設計時速為350Km/h，工程將于今年動工，2022年建成通車。

昌景黃鐵路為南昌至南京客運專線南昌至景德鎮至黃山段。該高鐵可銜接杭黃鐵路、滬杭鐵路，建成之后在南昌至上海之間形成第二條快速客運通道。昌景黃高鐵為雙線普通客運專線，全線長約310公里，按時速350公里標準建設。該線路的建設，對我市意義重大，將極大完善贛東北鐵路網，改善鄱陽湖區交通，活躍鄱陽湖生態經濟區經濟建設。

該線路的建設，對江蘇、安徽、江西、上海、浙江意義更為重大。昌景黃高鐵通車后，在南北向可與連鎮客專及南延線構成江蘇、安徽、江西三省之間又一條鐵路通道，可實現江蘇、安徽、江西三省快速鐵路網絡資源的整合;在東西向可與杭黃客專、滬杭城際構成滬昆客專上海至南昌間的輔助通道，可實現黃山、景德鎮等沿線地區快速通達長三角的運輸需求，對緩解滬昆客專壓力、增加路網機動靈活性具有重要意義。