合肥軌道交通1、2、3號線相繼開建，4、5號線也已經曬出路線圖。根據相應規劃，合肥市未來還將擁有更多軌道交通線路，它們的選址、走向將如何布局?昨天，記者從安徽合肥公共資源交易中心獲悉，受合肥城市軌道交通有限公司的委托，合肥市將啟動軌道交通第三輪規劃建設(2019~2025年)編制項目，并進行國內公開招標。

據悉，軌道交通是城市綜合交通體系的基本骨架，也是城市最大規模的基礎設施建設項目。合肥市城市快速軌道交通建設規劃(2009～2016年，第一輪)于2010年獲國務院審批，合肥市城市軌道交通近期建設規劃(2014～2020年，第二輪)于2014年獲國務院審批。

根據目前進展，1、2號線將于2016年、2017年相繼通車運營，3-5號線也已經分別進入建設期或正在籌建中，這也意味著，一、二輪建設規劃項目均已啟動。在這樣的條件下，合肥市將加快啟動第三輪合肥軌道交通建設工作。

根據公示內容，合肥市將在2019年-2025年，擬建100-150公里長的軌道線路。而目前開建的前三條軌道交通線路長度均在30公里左右，這也意味著，第三輪建設規劃大概將為合肥新添3-5條軌道交通線。

在此次招標中，合肥市希望能完成第三輪規劃建設，內容包括建設方案、實施規劃、沿途土地利用規劃、綜合交通一體化設想等等。