近日，在油車港鎮(zhèn)綜合行政執(zhí)法中隊會議室里，被納入港口碼頭整治范圍的5家經營性碼頭業(yè)主正在就各自碼頭的情況進行介紹。隨后，市港航、區(qū)國土、環(huán)保、水利、市場監(jiān)管等部門的工作人員就各碼頭存在的問題進行了法律解釋和說明，業(yè)主們也就自己對碼頭關停后的一些顧慮說出了自己的想法。“通過此次集中約談，對5家納入整改的港口碼頭起到了督促作用，也為接下來的集中關停整治工作奠定了基礎。”油車港鎮(zhèn)副鎮(zhèn)長金劍毅表示，下一步，鎮(zhèn)政府將下派工作小組逐一上門與各碼頭業(yè)主進行溝通，傾聽業(yè)主訴求，主動幫助業(yè)主做好轉型升級工作，并對關停整治中涉及的一些問題，積極協(xié)商解決。

據(jù)悉，像這樣的座談會，如今在油車港鎮(zhèn)已成為常態(tài)。為進一步規(guī)范鎮(zhèn)域內河港口碼頭的經營管理，促進港口碼頭和岸線有序、健康、安全發(fā)展，今年初以來，油車港鎮(zhèn)按照“關閉淘汰一批、規(guī)范提升一批、規(guī)劃建設一批”的工作思路，基本改變港口碼頭“臟、亂、差、小、散”的現(xiàn)狀，有效處置違法占地和違法建筑，努力實現(xiàn)轄區(qū)碼頭布局合理、經營合法、生產清潔。據(jù)悉，根據(jù)前期的排摸，油車港鎮(zhèn)今年共涉及需整治的碼頭17個，目前已關停4個。

而油車港鎮(zhèn)只是全區(qū)全力推進港口碼頭整治的一個真實縮影。自今年4月秀洲區(qū)啟動港口碼頭整治工作以來，各地各部門狠抓落實，對轄區(qū)所有碼頭數(shù)量進行排摸、梳理和匯總，理清全區(qū)碼頭總數(shù)和分布情況。同時制定了格式規(guī)范統(tǒng)一的關停通告、整改通知以及提升規(guī)范告知書等一系列文本，確保專項整治工作的順利推進。此外，秀洲區(qū)按照疏堵結合、分類推進的方式，不同類型碼頭采取不同的方法、方式整治，企業(yè)自備碼頭(只服務于本企業(yè)生產)采取整改保留，經營性碼頭在港口經營許可到期后關停。對違法用地、不符合土地利用總體規(guī)劃、城鎮(zhèn)建設規(guī)劃的碼頭以及在水源保護區(qū)范圍內的碼頭，將責令當事人限期自行關停拆除，并由相關主體收回土地，并復耕植綠;因重點工程建設(以省、市、區(qū)政府文件為準)等特殊情況確需新建的臨時碼頭，在經區(qū)政府研究同意后，由市港航部門予以受理、批準，從而進行規(guī)范提升。

據(jù)區(qū)港口碼頭整治辦負責人介紹，開展港口碼頭專項整治是貫徹落實上級決策部署的具體實踐、是提升秀洲整體形象的重要內容。下一步將在到期和無證經營的碼頭中，精心梳理出重點碼頭進行突破，以點帶面，加快推進經營性碼頭關停工作。

截至目前，全區(qū)共新增關停碼頭9個，王江涇鎮(zhèn)、油車港鎮(zhèn)各3個、新塍鎮(zhèn)1個、洪合2個，關停總數(shù)已達21個，完成本年度任務的30.88%。