近日，國際原油價格持續下跌，使得國內油價出現“五連跌”的預期漸濃。《經濟參考報》記者從多家社會監測機構了解到，9月30日(下周二)國內成品油調價窗口將開啟，當前國內油價調整參考的原油價格變化率已經突破調價紅線，預計未來國際油價將繼續窄幅震蕩，屆時國內成品油價將迎來史上首次“五連跌”，幅度預計繼續破百元。

自9月16日國內成品油實現“四連跌”之后，全球石油積極性需求減弱，加之市場供應充裕，中國及歐洲經濟增長放緩均利空外盤市場氛圍，國際油價震蕩走低，截至23日收盤，紐約商品交易所11月交貨的輕質原油期貨價格下跌1.16美元，收于每桶103.59美元，跌幅為1.11%。11月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格下跌1 .06美元，收于每桶108.16美元，跌幅為0.97%。

受此拖累，原油變化率一路負向發展。北京時間9月24日為新機制執行后第38輪計價周期第6個工作日，中宇原油估價每桶96 .459美元，原油變化率為-2.54%。而卓創資訊和安迅思監測的數據分別為-2.05%和-2.04%。

“若按目前原油現貨價位運行至本輪計價期末，則成品油零售價下調幅度拉寬至每噸165元。即便原油大漲5美元，并持續運行4個工作日，下調幅度或仍維持于每噸60元附近。”中宇資訊分析師孫雪君認為，國慶小長假之前迎來成品油“五連跌”幾成定局，這也將成為新定價機制執行后首度月內“三連跌”。

據安迅思數據模型測算，下周二國內汽柴油零售價下調幅度和上次幾乎一致，在每噸135元至140元，測算到零售價格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別降低0 .1元和0.12元。至此年內13次調價，此次是第九次下調價格。

據介紹，今年三季度(7月至9月)共有7次調價窗口，其中5次下調、2次擱淺，汽柴油零售價格累計跌幅近每噸800元，市場批發價格連續下跌，其中全國調和93#汽油批發價格跌幅近每噸200元，0#柴油價格跌幅超每噸400元，是4年來批發價格最低。