近50年來，工程機械租賃業在西方發達國家得到了長足的發展，我國改革開放以后，現代租賃業才得以應運而生。20世紀90年代以后，由于國內工業品銷售市場競爭激烈，以及民間資本的投入，我國的租賃業特別是工程機械租賃業獲得了空前的發展。

    工程機械租賃業的現狀

    在我國,目前有資質正常開展租賃業務的機械租賃公司不多,另外還有少量外商投資的機械租賃公司。數量眾多的機械租賃公司還停留在小型、分散、獨立經營的傳統原始狀態。另外，還有大量的機械租賃處于一種兼營的狀態，施工企業的機械自給有余時對外出租，不足時從其他的企業租入。

    鑒于我國目前工程機械租賃業的現狀，應該制定一個行業的法規，進一步規范和促進工程機械租賃業的發展。要充分認識機械租賃在國民經濟中的作用，對專業機械租賃公司的市場準入、融資辦法、稅收政策、從業人員、設備管理等做出明確的規定；對施工企業機械的短期出租也要明確規定，使其合法化并照章納稅。

    機械租賃前景廣闊

    施工企業通過租賃獲取機械的使用權是一種非常有效的方式,特別是當工程項目沒有最后確定,或者是機械租賃市場前景不是十分看好的情況下,所需要的機械必將傾向于租賃去解決。

    施工高峰時，通過租賃獲取機械的使用權是承攬更多工程的先決條件。

    工期較緊，自有機械難以保證按時完成施工任務，租賃機械可以解決這一難題。

    自有機械出現故障，不能馬上修復的時候，需要通過租賃替代自己的機械。

    工程急需，在國有大中型施工企業機械采購過程中，決策、批復的時間一般較長，這一時期內，需要通過租賃的方式解決所需要的機械。

    在路途較遠的外省、市、自治區施工時,在當地租賃機械比運輸自己的機械有時更經濟,而且還省去了各方面的人員配備。

    隨著工程機械租賃業的發展,以及人們觀念的更新,經過對比分析,有時租賃機械比購置機械更合適,這時租賃機械是一個最佳的選擇。

    據保守的估計，目前，我國機械租賃的份額占整個租賃行業的60%以上。隨著我國市場經濟的發展，工程機械租賃業的發展前景會更加廣闊。

    隨著我國改革開放的發展，特別是申辦2008年北京奧運會的成功，我國公路建設的規模不斷擴大、速度不斷加快、等級不斷提高。機械是公路建設和養護的主要手段，與公路建設和養護相適應，施工養護機械的品種、規格不斷增加，機械的工作能力不斷提高，機械的價格也會隨之上升。利用有限的資金優化機械的配置，培育和發展社會和公路系統內部的機械租賃市場就十分必要。

    由于機械租賃市場的發展，競爭必然加劇，用戶在機械租賃市場的主導作用日益突出。機械出租方的競爭更多的是價格和服務的競爭。

    由于私人和民工隊伍機械租賃的無序競爭，進一步加劇了工程機械租賃業的緊迫感和危機感。我們必須有清醒的認識，完善制度管理和服務體系是提高服務水平的關鍵。租賃價格是機械租賃市場最敏感的話題，要占領市場，租賃價格不可能提高，提高服務質量已經成為機械租賃市場競爭的主要手段。通過提高服務質量，必將促進機械租賃市場的健康發展，促進公路事業的發展興旺和社會的更快進步。