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中國鋼鐵市場現狀

來源:全球起重機械網??人氣:3407??作者:admin
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全球金融危機的大潮沒有退去,新的危機狂潮正席卷而來。美元貶值伴隨著國際經濟環境沒有改善,給中國鋼鐵行業帶來了如下影響:

  一、出口環境繼續惡化

  海關數據顯示,2009年2月,我國鋼材出口量只有156萬噸,同比下降62%,環比下降18%。月度出口量是繼2004年10月出口150.8萬噸之后創下的第二新低。

  但新的一年鋼材訂單量卻不容樂觀。中國鋼鐵協會近日表示,1月份我國鋼材出口有60%左右是去年結轉合同,今年新簽合同很少,預計今年鋼材出口量將下降80%。

  根據蘭格鋼鐵信息研究中心的監測,3月份全球鋼材價格大幅下跌。歐洲部分市場與獨聯體板材價格最低。數據對比顯示,盡管中國產各類鋼材在最近的一個月內價格下調了幾十美元不等,但中國鋼材在國際市場上已經不具備價格優勢,螺紋鋼、線材、冷軋、熱軋等常見產品的中國價格已經不是最低價。去年12月,中國鋼材對韓國的出口量劇減63.5%,對歐盟市場的鋼材出口量劇減75%。

  二、需求市場壓力增大

  在出口鋼材量逐月遞減,出口鋼材價格下降之時,2月份我國進口鋼材109萬噸,同比下降14.7%,環比卻增加25%。

  中鋼協數據顯示,今年前兩個月,國內日產鋼138.97萬噸,相當于正常年產鋼5.07億噸。在生產能力沒有減少的情況下,標示鋼材市場價格的蘭格鋼鐵指數顯示,截至3月20日,鋼材市場價格月同比下跌7.4%,季同比下跌了6.9%。蘭格鋼鐵網3月第三周對國內17類鋼材產品30個品種的價格跟蹤顯示,目前,高線、熱卷、冷板等8類產品的9個品種出現市場價格與鋼廠成本價的倒掛現象。

  按照中鋼協的看法,目前鋼材市場的價格已經達到1994年鋼材價格的水平。

  2008年10月份以來,國內鋼鐵企業已連續4個月全行業虧損,71家大中型鋼鐵生產企業累計虧損額達488億元。

  根據蘭格鋼鐵網的監測,“兩會”之后,一些建筑工地陸續復工。雖然鋼材市場的需求并沒有放量,但個別地區成交量開始出現轉暖跡象。

  三、美元貶值導致各避險型的大宗商品價格上漲,給進口鐵礦石價格談判帶來隱憂

  美元貶值引發全球通貨膨脹的憂慮,各類避險資金進入黃金、外匯期貨、以及資源類大宗商品領域,直接促成大宗商品價格的待漲預期。大宗商品的價格反彈又給鐵礦石類的硬資產價格談判帶來障礙。盡管需求市場萎靡不振,但美元貶值引發的通脹預期給依賴進口鐵礦石的國內鋼鐵企業再添阻礙。雖然中鋼協希望長協價格下調40%強,回到2007年的水平,但仍然有外方分析人士預測2009年的長協價格會在2008年的價格基礎上繼續上調30%,這一預期唯一合理的解釋就是考慮了美元貶值帶來的通脹幅度。

  由此看來,2009年的中國鋼鐵市場有可能面對原材料市場通脹和消費市場通縮的雙重壓力。中鋼協已經表示,由于原燃料價格堅挺,鋼鐵行業面對的成本壓力將抑制鋼價繼續下降的空間。今年上半年將是國內鋼鐵企業最困難的時期。

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