羅德與施瓦茨開發(fā)的 R&S ATS1500C 是業(yè)界領(lǐng)先的天線測(cè)試系統(tǒng)，能夠提供出色的間接遠(yuǎn)場(chǎng)測(cè)試環(huán)境，并用于高性能的雷達(dá)測(cè)試。這項(xiàng)創(chuàng)新使得 Uhnder 的第一款具備 192 個(gè)虛擬通道的 4D 數(shù)字汽車芯片雷達(dá)的技術(shù)變得日趨成熟。

汽車?yán)走_(dá)是驅(qū)動(dòng)下一代無(wú)人駕駛汽車所需的高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS）進(jìn)步的關(guān)鍵技術(shù)之一。早在 2019 年慕尼黑國(guó)際電子生產(chǎn)設(shè)備展（Productronica 2019）上，羅德與施瓦茨預(yù)告了用于測(cè)試的最新技術(shù)，即下一代汽車?yán)走_(dá)傳感器的測(cè)試解決方案。該測(cè)試系統(tǒng)包括用于遠(yuǎn)場(chǎng)測(cè)試的緊湊型 R&S ATS1500C 汽車?yán)走_(dá)測(cè)試暗室，在結(jié)合 R&S AREG100A 汽車?yán)走_(dá)回波發(fā)生器使用時(shí)，可以在不同距離進(jìn)行精確的雷達(dá)目標(biāo)仿真。它們共同構(gòu)成了獨(dú)特且具有創(chuàng)新性的間接遠(yuǎn)場(chǎng)測(cè)試方案，在整個(gè)研發(fā)和驗(yàn)證階段對(duì)雷達(dá)傳感器進(jìn)行可靠且可重復(fù)的驗(yàn)證，從而實(shí)現(xiàn)一個(gè)用戶友好且極為緊湊的實(shí)驗(yàn)室環(huán)境。該解決方案可以對(duì) Uhnder 全新的集成了 4D 數(shù)字調(diào)制的汽車芯片雷達(dá)（RoC）進(jìn)行精確校準(zhǔn)和驗(yàn)證。

R&S ATS1500C 具有一個(gè)高精度緊縮場(chǎng)（CATR）反射面，可在 77-81 GHz 頻率范圍內(nèi)生成直徑為 30 cm 的靜區(qū)。其 3D 高精度轉(zhuǎn)臺(tái)可以全方位測(cè)試汽車?yán)走_(dá)。精心設(shè)計(jì)的吸波材料布局可消除模擬過(guò)程中的偽目標(biāo)。

作為一家創(chuàng)新型初創(chuàng)企業(yè)，Uhnder 推出了一款獨(dú)特的汽車 RoC，引領(lǐng)了相關(guān)性能和集成技術(shù)，并以重新定義關(guān)鍵技術(shù)為使命，以實(shí)現(xiàn)更安全的 ADAS 駕駛。其背后的新技術(shù)通過(guò)集成 192 個(gè)虛擬通道為 Uhnder 的 4D 數(shù)字調(diào)制雷達(dá)芯片提供了突破性的性能，相比目前標(biāo)準(zhǔn)雷達(dá)所使用的 8 個(gè)到 24 個(gè)虛擬通道是一個(gè)重大飛躍。盡管 Uhnder 雷達(dá)芯片的功耗少于 8 瓦，但每幀的檢測(cè)次數(shù)更高，可以以超過(guò) 20 TeraOPS 的處理能力對(duì)目標(biāo)進(jìn)行跟蹤和分類。Uhnder RoC 還率先推出了高對(duì)比度分辨率（HCR）技術(shù)，該技術(shù)可顯著改善距離和角度分辨率，并且可以區(qū)分大型雷達(dá)反射體附近的小型雷達(dá)反射體。與當(dāng)前的雷達(dá)芯片技術(shù)相比，這可以提供一個(gè)更加準(zhǔn)確和安全的響應(yīng)時(shí)間，并為當(dāng)前和未來(lái)的無(wú)人駕駛汽車高級(jí) ADAS 功能鋪平了道路。

羅德與施瓦茨汽車?yán)走_(dá)市場(chǎng)部經(jīng)理 Holger Gryska 表示：“與 Uhnder 的合作表明了測(cè)試與測(cè)量的專業(yè)知識(shí)和行業(yè)領(lǐng)先的經(jīng)驗(yàn)是如何產(chǎn)生創(chuàng)新技術(shù)的。眾所周知，兩家公司都是在各自領(lǐng)域中脫穎而出的探索者，它們?cè)谙蛉詣?dòng)駕駛的道路上砥礪前行?！?

Uhnder 的客戶與應(yīng)用工程高級(jí)總監(jiān)兼研究員 Ralf Reuter 表示：“羅德與施瓦茨是我們開發(fā)這項(xiàng)新技術(shù)的首選合作伙伴。我們的 4D 數(shù)字調(diào)制 RoC 具有特殊的測(cè)試要求，因此合作伙伴所擁有的專業(yè)知識(shí)、精確度和靈活性對(duì)我們至關(guān)重要。我們能夠達(dá)到甚至超越我們產(chǎn)品的預(yù)期性能，并朝著未來(lái)真正的無(wú)人駕駛邁出下一步?！?

2020 年 1 月 7 日至 10 日，羅德與施瓦茨和 Uhnder 將在拉斯維加斯舉行的 CES 2020 上共同展示 R&S ATS1500C 測(cè)試解決方案，屆時(shí)將有相關(guān)專家提供現(xiàn)場(chǎng)演示。