據(jù)報(bào)道，北京市海淀區(qū)中關(guān)村北大街水磨西社區(qū)一電動車商店發(fā)生火災(zāi)，事故造成4人死亡。事故起火原因目前仍在調(diào)查，但此事再次對電動自行車充電使用敲響警鐘。
有數(shù)據(jù)顯示，近年來國內(nèi)電動自行車引發(fā)的多起火災(zāi)事故中，80%都是在充電時引發(fā)。據(jù)了解，自行車電池過載充電時容易發(fā)生爆炸，引燃電動車的塑料部件，并釋放出大量有毒煙氣。
電動自行車的電池使用安全問題被再次提及。患于未然 ，一旦電動車發(fā)生火災(zāi)，后果不堪設(shè)想。
現(xiàn)狀分析
據(jù)相關(guān)行業(yè)介紹，目前電動自行車的社會保有量已經(jīng)超過了2億輛，而電動自行車每年發(fā)生火災(zāi)的的概率為十萬分之二。
有消防部門按十萬分之一的火災(zāi)概率進(jìn)行過保守計(jì)算，那么每年發(fā)生的電動自行車火災(zāi)至少為2000起。
值得注意的是，全國各地消防部門提供的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示：有75%的電動自行車火災(zāi)是在充電時發(fā)生的。據(jù)央視調(diào)查，隨著電動自行車數(shù)量的猛增，全國范圍內(nèi)由電動自行車引發(fā)的火災(zāi)也在不斷上升。僅2011、2012、2013三年間，全國各地消防部門統(tǒng)計(jì)的電動自行車火災(zāi)就有799起之多，共造成95人死亡，58人受傷。
2015年，國務(wù)院辦公廳印發(fā)了《關(guān)于加快電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》，加快推進(jìn)電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作。伴隨著數(shù)量巨大的充電站建設(shè)，視頻監(jiān)控系統(tǒng)也被同步配套建設(shè)，國家電網(wǎng)建設(shè)較早因此初具規(guī)模。從國網(wǎng)集采招標(biāo)情況來看，各省多采用每站4個固定攝像機(jī)+1臺視頻處理單元的聯(lián)網(wǎng)模式。
需求分析
大家可能沒見過電瓶車充電過載后會發(fā)生什么，監(jiān)控視頻拍下了這樣一幕，看后令人后怕！
從數(shù)量上看，公共充電樁近兩年是在“一路狂奔”，但在數(shù)量劇增的背后，隱患也同時存在。
電動車充電好好放那里充電為啥會起火或爆炸？主要原因有幾個方面：
一是，電動車使用鋰電池，且是不知名電池廠生產(chǎn)的質(zhì)量不過關(guān)的鋰電池，再加上充電時間太久，或充電器質(zhì)量不合格，極容易發(fā)生爆炸。
二是，電動車使用年限較長，線路老化，從來沒有檢修過，如果充電時間不合理，極容易致使充電時線路發(fā)熱發(fā)燙燒毀電線發(fā)生短路，從而發(fā)生火災(zāi)。
三是，買到質(zhì)量不合格的電動車，接線質(zhì)量差，經(jīng)受不住大電流長時間通過，造成線路損毀燃燒，發(fā)生火災(zāi)。
四是，使用不當(dāng)充電器，可能是劣質(zhì)的也可能是不適配的型號，導(dǎo)致火災(zāi)。另外，雖然鉛酸電池不會發(fā)生爆炸，但在充電過程中也經(jīng)常會因電池過充發(fā)燙，如果遇到天氣炎熱，環(huán)境密閉不通風(fēng)也容易發(fā)生火災(zāi)。在充電時應(yīng)將充電器放置在比較容易散熱的地方，以防止充電時間過長，充電器過熱引發(fā)火患。
那么如何從源頭監(jiān)測出電池充電可能存在的潛在問題呢？測溫預(yù)警，防止火災(zāi)，紅外熱像儀可以做到。當(dāng)火災(zāi)發(fā)生后，如何快速在濃煙狀態(tài)下，精準(zhǔn)定位著火點(diǎn)，幫助救援人員快速滅火。FC-R紅外熱像儀能夠做到。
測溫系統(tǒng)
為了加強(qiáng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)對電動車充電站運(yùn)營情況的可視化管理、精細(xì)化管理，用戶在安全防范、運(yùn)營管理方面提出了建設(shè)需求，希望打造一個安全、智慧、可靠的可視化智能管理系統(tǒng)，并能與充電業(yè)務(wù)相融合。 現(xiàn)階段的視頻監(jiān)控系統(tǒng)，主要用于普通的安防監(jiān)控，廣大用戶已不能滿足視頻監(jiān)控系統(tǒng)只用于安防監(jiān)控的應(yīng)用需求。能夠?qū)崿F(xiàn)24小時連續(xù)工作，在安防系統(tǒng)中同步顯示，初步判定監(jiān)控?zé)o盲區(qū)，測溫功能， 辨別異常情況及時報(bào)警，識別率高，對充電機(jī)的異常充電情況及時報(bào)警。
光電特性
FC周界測溫報(bào)警解決方案原理
熱成像是唯一一種可將熱信息瞬間可視化并加以驗(yàn)證的診斷技術(shù)。熱成像通過對非接觸探測到的紅外熱能加以量化，能準(zhǔn)確測量被攝物體表面溫度，通過對被攝場景的熱能分布和溫度分析，實(shí)現(xiàn)對環(huán)境或物體的異常診斷?？勺粉檲鼍盎騾^(qū)域高溫目標(biāo)，當(dāng)溫度高于設(shè)定值時可發(fā)出報(bào)警。全新FLIR FC-R 系列是一款固定網(wǎng)絡(luò)式安防熱像儀，其內(nèi)置的非接觸式測溫功能適用于火災(zāi)探測、安全監(jiān)控和設(shè)備熱溫監(jiān)控。
大家推薦 FLIR FC-R系列熱像儀其耐久性超越行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，且享有FLIR無與倫比的3年整機(jī)質(zhì)保和10年探測器質(zhì)保。
全新FLIR FC-R 系列是一款固定網(wǎng)絡(luò)式安防熱像儀，其內(nèi)置的非接觸式測溫功能適用于火災(zāi)探測、安全監(jiān)控和設(shè)備熱溫監(jiān)控。
FC-R 系列紅外熱像儀可用于監(jiān)測具體區(qū)域的溫度。當(dāng)監(jiān)測溫值達(dá)到或超出預(yù)設(shè)值溫度時，您將會收到以電子郵件、數(shù)字輸出或VMS報(bào)警等形式發(fā)出的通知。
特性：
? 內(nèi)置視頻分析器，具備識別入侵對象是人還是車輛的能力
? 校正測溫功能適用于火災(zāi)探測、安全監(jiān)控和設(shè)備熱溫監(jiān)控
? 多種告警通知選擇，包括電子郵件、數(shù)字輸出或VMS報(bào)警
? 非常適合與第三方分析設(shè)備配合使用，包括FLIR全球合作伙伴提供的分析設(shè)備
? 可通過web或手機(jī)應(yīng)用配置熱像儀
? 寬動態(tài)范圍熱成像，適用于業(yè)界領(lǐng)先的威脅偵測
產(chǎn)品優(yōu)勢
FC-R 優(yōu)勢
１.防火于未燃、早期預(yù)警、報(bào)警及時、準(zhǔn)確定位：
采用先進(jìn)的高靈敏度制冷型紅外焦平面探測器,結(jié)合極具優(yōu)勢的紅外測溫成像技術(shù)，產(chǎn)品性能達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先、國際先進(jìn)水平，該產(chǎn)品可準(zhǔn)確地檢測SF6氣體泄漏點(diǎn)，其熱靈敏可檢測設(shè)備極小的溫度差，是一款具有卓越性能的高端熱像儀。
內(nèi)置視頻分析器
校正測溫功能適用于火災(zāi)探測、安全監(jiān)控和設(shè)備熱溫監(jiān)控
2.大空間非接觸防火
系統(tǒng)能穿越燃燒引起的濃煙，即使在沒有光線的環(huán)境下，依然能精準(zhǔn)定位著火點(diǎn)，幫助救援人員快速滅火。
3.精準(zhǔn)定位著火點(diǎn)
只需數(shù)個探頭，就能完成大空間的實(shí)時防火監(jiān)控，監(jiān)控過程中無需接觸作業(yè)面，無論安裝，還是日常維護(hù)都非常方便。
其他應(yīng)用領(lǐng)域
FC-R 系列紅外熱像儀還可應(yīng)用于電廠--運(yùn)行設(shè)備溫度是否過高；煤堆--溫度過高是否有自燃現(xiàn)象等等 ，發(fā)電及配電，變電監(jiān)控站，關(guān)鍵設(shè)備監(jiān)控，天然氣處理，輸送及存儲，存儲區(qū)防火，火焰檢測，煤堆場防火，木材存放區(qū)防火，廢料存放區(qū)防火等領(lǐng)域。
