優(yōu)利德（UNI-T）鋰離子電池測試解決方案
鋰離子電池在二次可循環(huán)電池領(lǐng)域性能表現(xiàn)優(yōu)越，廣泛應(yīng)用于智能手機(jī)、平板設(shè)備、筆記本電腦、智能手表等智能移動終端領(lǐng)域。近年來，隨著新興科技的崛起，鋰離子電池的應(yīng)用還擴(kuò)展至5G基站、大型無人機(jī)、固定式蓄電系統(tǒng)
2022-12-12
航裕電源：電池包測試解決方案
隨著電動汽車行業(yè)的飛速發(fā)展以及電動汽車保有量的增加，人們對電動汽車的安全問題愈發(fā)重視。電動汽車的動力電池包具有電壓高、充放電電流大的特點(diǎn)，因此電池包的安全性能至關(guān)重要。電池包在組裝完成后進(jìn)入市場之前工
2022-12-12
防護(hù)先鋒，一“罩”先行！熔噴布在熱刺激下的電流解決方案
研究背景自2019年新冠肺炎疫情發(fā)生以來，我國口罩需求急劇上升，口罩已成為每個人必備的生活用品。從物理方面來看，口罩可以形成有效隔離的屏障，阻止飛沫傳播，阻斷病毒的傳播方式，從而有效遏制病毒的擴(kuò)散，那你知
2022-12-09
干貨分享 | 朗翼智像變電站紅外測溫解決方案
1、方案概述朗翼智像通過系列化智能終端對變電站進(jìn)行立體式覆蓋，利用紅外熱成像、視頻識別等人工智能技術(shù)對變壓器、電容器、斷路器以及隔離開關(guān)等設(shè)備數(shù)據(jù)進(jìn)行采集提取及結(jié)構(gòu)化存儲管理，為運(yùn)維作業(yè)提供必要信息輔
2022-12-02
“物超人”來了！百通道微電流測試系統(tǒng)解決方案
研究背景在新一代IT技術(shù)中，物聯(lián)網(wǎng)（簡稱IoT）可以通過信息傳感設(shè)備，按照約定的協(xié)議，將日常物品與互聯(lián)網(wǎng)相連接，如智能穿戴設(shè)備、電子醫(yī)療保健、智能家居設(shè)備、智能交通設(shè)備等。對于物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)配套產(chǎn)品的測試需求
2022-12-01
如何進(jìn)行V2X車聯(lián)網(wǎng)的仿真測試？
車聯(lián)網(wǎng)是什么？車聯(lián)網(wǎng)（V2X，Vehicle-to-Everything）是以車輛為主體，依靠通信網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)實(shí)現(xiàn)車間（V2V）、車與人（V2P）、車與網(wǎng)（V2N）、車與基礎(chǔ)設(shè)施（V2I）的互聯(lián)互通，信息共享，進(jìn)而達(dá)到保障交通安全、提高駕駛
2022-12-01
電動車綜合測試解決方案(四)：800V高壓快充架構(gòu)
1、800V高壓快充架構(gòu)的時代即將來臨！在新能源汽車蓬勃發(fā)展的過程中，續(xù)航與充電速度一直是制造商面臨最主要的挑戰(zhàn)。因此，如何提升續(xù)航力、加速充電時間一直是大家最迫切解決的熱門議題；800V高壓快充架構(gòu)就是因應(yīng)
2022-11-30
R&S電磁兼容測試解決方案如何守護(hù)心的健康跳動？
“為了向安檢員解釋為何不能接受安檢，我經(jīng)常需要拿出人工心臟的外接部分。”不久前，安裝人工心臟的脫口秀演員王十七，用自身經(jīng)歷編排了一出收獲滿場喝彩的表演。而在這場笑中帶淚的脫口秀背后，一群需要借助植入設(shè)
2022-11-30
【測試方案】集成電路測試技術(shù)研討會方案展示
集成電路測試研討會已于11月2日至3日在深圳隆重舉行，應(yīng)邀參會的有國內(nèi)集成電路領(lǐng)域處于技術(shù)研發(fā)前沿的各大高校、科研機(jī)構(gòu)、軍工研究所。行業(yè)內(nèi)各專業(yè)大咖齊聚一堂，共同商討集成電路的發(fā)展方向。羅德與施瓦茨（以下
2022-11-09
助力高校學(xué)科能力建設(shè)——材料電磁參數(shù)測試系統(tǒng)
材料的介電常數(shù)和磁導(dǎo)率是材料的核心電磁參數(shù)，是材料研制領(lǐng)域和材料應(yīng)用領(lǐng)域的橋梁，電磁參數(shù)直接影響設(shè)備的阻抗、損耗等電氣特性，準(zhǔn)確評估材料在工作狀態(tài)下的阻抗特性，是提升各類電子設(shè)備的穩(wěn)定性和靈敏度等關(guān)鍵
2022-11-08
聚焦新型儲能 | 優(yōu)利德儲能電站運(yùn)行維護(hù)解決方案
近日，北京市城市管理委員會對《北京市新型儲能電站運(yùn)行監(jiān)督管理辦法（試行）》公開征求意見。文件指出，建設(shè)單位的主要負(fù)責(zé)人為新型儲能電站安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，全面負(fù)責(zé)儲能電站的日常運(yùn)行和維護(hù)工作。其中重點(diǎn)提
2022-11-05
適用于IEEE 802.3標(biāo)準(zhǔn)高速以太網(wǎng)的自動化測試方案—R&S ZNrun正式發(fā)布
RS公司針對IEEE 802.3高速以太網(wǎng)電纜組件的一致性自動化測試解決方案ZNrun- K410選件正式發(fā)布，從而可提供根據(jù)IEEE 802.3bj、by、cd標(biāo)準(zhǔn)對高速電纜和背板進(jìn)行一鍵式、精確、省時的一致性測試。如今互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)量和全
2022-11-02
儲能系統(tǒng)ESS的全方位測試解決方案
1、能源轉(zhuǎn)型勢不可擋，帶動儲能市場高速成長凈零碳排為全球關(guān)注的重點(diǎn)性議題，除了迅速發(fā)展再生能源、拉高綠電的使用率以外，為穩(wěn)定電網(wǎng)質(zhì)量，儲能系統(tǒng)(ESS)的建置也至關(guān)重要。根據(jù)彭博NEF(New Energy Finance)的預(yù)
2022-11-01
航裕電源：汽車電子拋負(fù)載測試
汽車上裝載大量的電子產(chǎn)品，這些電裝品如激光雷達(dá)、雨刮器、控制、照明、空調(diào)等，為了保證汽車的安全性及穩(wěn)定性，汽車行業(yè)制定了嚴(yán)格的制造及測試質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。這些電裝品需通過各類測試來檢驗(yàn)其質(zhì)量等級后才能用于車載
2022-11-01
您的測試能量足以面對高壓電池系統(tǒng)的質(zhì)量驗(yàn)證嗎?Chroma為您提供測試?yán)?/a>
目前乘用車的電池包電壓多在300~600V，但要達(dá)到快速充電并在15分鐘內(nèi)將電量充至大于400公里的行駛里程目標(biāo)，電池包的設(shè)計需朝高壓800V以上架構(gòu)。近期美國新創(chuàng)車廠推出電動車與德國知名高階品牌電動車款的電池系統(tǒng)皆
2022-10-31
科技賦能， 防患未“燃” | 優(yōu)利德光伏電站設(shè)施運(yùn)行維護(hù)解決方案
隨著“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)的提出，踐行低碳發(fā)展、推動綠色轉(zhuǎn)型已成為國際社會的普遍共識，光伏市場將開啟加速模式，迎來黃金發(fā)展期。然而，由于光伏裝機(jī)容量逐年攀升，逆變器、匯流箱、組件以及應(yīng)用場景越來越廣，
2022-10-29
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