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2018年8月21日,中科院長春光機所研制的4.03米大口徑碳化硅反射鏡成功通過驗收。這也是公開報道的世界上最大口徑碳化硅單體反射鏡。這一成果標志我國光學系統(tǒng)制造能力躋身國際先進水平,為我國大口徑光電裝備跨越升級奠定了堅實基礎(chǔ)。
間冷燃氣輪機循環(huán)系統(tǒng),通過間冷器大幅降低進入高壓壓氣機氣流的溫度,減少高壓壓氣機的壓縮耗功,從而提高燃機的輸出功率,是燃機發(fā)展的重要方向。間冷器作為間冷循環(huán)燃機系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備,其技術(shù)難點在于:換熱器流道結(jié)構(gòu)復雜,缺乏成熟設(shè)計方法;對換熱效率和緊湊度要求極高,同時又要求阻力損失極低;對換熱器加工工藝精確度和可靠性要求高
8月15日,據(jù)中國電子科技集團信息,基于單光子檢測的量子雷達系統(tǒng)在中國電科14所(以下簡稱14所)研制成功,達到國際先進水平。據(jù)悉,2015年,研制團隊完成量子雷達原理樣機研制后,在西北高原開展了遠程探測試驗,一舉突破同類雷達的探測極限,在國際上首次實現(xiàn)量子層次的遠程雷達探測。
有機-無機鈣鈦礦材料具有優(yōu)異的光電性質(zhì),應(yīng)用于制備高效率太陽能電池和發(fā)光二極管。鈣鈦礦具備較高的載流子遷移率、較長的壽命和擴散距離,也是一類較為理想的光電探測器材料。但三維鈣鈦礦暗電流對光電探測器的信噪比有較大影響,發(fā)展受到限制。基于多晶薄膜的光電二極管檢測器,雖可抑制暗電流,但無法實現(xiàn)較大的光電導增益,器件靈敏度也不理想。
石墨烯太赫茲探測器受限于材料的低開關(guān)比和弱飽和特性,難以在太赫茲波段獲得較高的器件響應(yīng)。 基于熱電子原理的石墨烯器件具有較寬波段的吸收能力,有望突破基于傳統(tǒng)混頻原理對器件制備工藝的嚴格要求,有利于大面積的器件集成。
滑鐵盧大學的研究人員近日開發(fā)了一種新系統(tǒng),該系統(tǒng)使用人工智能來處理坑洼和其他道路問題。人工智能將使用安裝在車輛上的攝像機收集的圖像來幫助人們識別問題。城市可以使用該系統(tǒng)自動查找和標記這些地點,而不是手動掃描道路上的問題。
近日,復旦大學化學系張凡教授課題組與復旦大學附屬婦產(chǎn)科醫(yī)院徐叢劍教授團隊合作,利用近紅外探針實現(xiàn)近紅外二區(qū)熒光成像導航卵巢癌實體瘤和轉(zhuǎn)移灶的精準切除,此方法有望在臨床上用于腹腔惡性轉(zhuǎn)移腫瘤的精準手術(shù)導航。
在大氣探測領(lǐng)域,有無數(shù)支研究團隊圍繞我國大氣探測戰(zhàn)略需求,瞄準遙感技術(shù)競爭的制高點,用科技成果完善了我國大氣探測體系,提升了我國大氣探測能力。眾所周知,遙感監(jiān)測具有宏觀、快速、準確等特點,近年來作為生態(tài)環(huán)境動態(tài)變化監(jiān)測的有效手段,得到了越來越多的應(yīng)用
據(jù)悉,一種由純碳作為主要成分的高容量高密度鋰電池用特種碳負極材料在該院問世,目前,基于這種材料的全新電動汽車鋰電池已經(jīng)在成都南光新能源公司正式試產(chǎn)。據(jù)了解,在新能源電動汽車的動力系統(tǒng)中,鋰電池的容量(即電池單體能量密度),完全取決于鋰離子電池負極材料的成分合成。
在近日舉行的國內(nèi)首個全面展示民航領(lǐng)域科技教育成果的權(quán)威活動平臺——“首屆民航科教創(chuàng)新成果展”上,同方威視的一款定位于高端民航旅檢通道的全新人體安檢門——毫米波全息成像人體安全檢查儀吸引了觀眾眼球。此前,這款安檢儀護航2018年青島上合組織峰會,確保了各類武器、爆炸物、不明液體等異常物品無法攜帶進入后勤倉庫。同時,這種新型安檢方式將改變傳統(tǒng)的“只查金屬+全面人工搜身”的人體安檢模式,一步跨越到“全面查驗+自動報警輔助搜身”的人體安檢2.0時代。
現(xiàn)在一架飛機重量的52%—53%,或者說一架飛機體積的80%以上都是碳纖維復合材料。與傳統(tǒng)的鋁合金材料相比,它可以使飛機的自身重量大大降低,但使其脆性變強。5日,中科院國家納米科學中心與空客(北京)工程技術(shù)中心在北京簽署合作協(xié)議,將就碳纖維復合材料通過納米改性以增強韌性等一系列問題聯(lián)合攻關(guān)。
量子糾纏是量子力學中一個基本概念,在經(jīng)典世界沒有對應(yīng),其基本表現(xiàn)是對貝爾不等式的違反,量子糾纏在量子計算和量子信息處理中起到核心作用,各種糾纏態(tài)的制備是量子信息處理中一個重要課題,技術(shù)上也存在一定的挑戰(zhàn)。但是另一方面,量子糾纏態(tài)在各種物理系統(tǒng)又是自然存在的,是系統(tǒng)量子特性的基本表現(xiàn)形式,特別在凝聚態(tài)量子多體系統(tǒng),量子糾纏性質(zhì)與新物態(tài)密切相關(guān)。
據(jù)芬蘭阿爾托大學官網(wǎng)近日報道,該??蒲腥藛T主導的國際團隊提出了一種采用量子系統(tǒng)測量磁場的方法,新系統(tǒng)的精確度超過了標準量子極限。他們表示,從量子狀態(tài)中快速提取信息,對于未來的量子處理器和現(xiàn)有超靈敏探測器來說都必不可少。此項研究向利用量子增強方法進行傳感邁出了關(guān)鍵的第一步。
英國《自然》雜志近日發(fā)表的一項工程學最新研究,介紹了美國科學家開發(fā)的一項可以“憑空”產(chǎn)生三維動態(tài)圖像的技術(shù)。這種圖像可以和相同物理空間內(nèi)的實體共存,且從任何角度都可以看到,這是目前全息技術(shù)所無法實現(xiàn)的。
7月4日,李彥宏在Baidu Create2018百度AI開發(fā)者大會上,正式發(fā)布百度自研的中國第一款云端全功能AI芯片"昆侖",其中包含訓練芯片昆侖818-300,推理芯片昆侖818-100。彥宏稱,“昆侖”是中國在大規(guī)模AI運算實踐中催生出的芯片,基于百度8年的CPU、GPU和FPGA的AI加速器的研發(fā),20多次迭代而生,是中國AI芯片的又一里程碑。
北京時間7月3日凌晨消息,國科大網(wǎng)站發(fā)文稱,中國科學技術(shù)大學潘建偉教授及其同事陸朝陽、劉乃樂、汪喜林等通過調(diào)控六個光子的偏振、路徑和軌道角動量三個自由度,在國際上首次實現(xiàn)18個光量子比特的糾纏,刷新了所有物理體系中最大糾纏態(tài)制備的世界紀錄。該成果以“編輯推薦”的形式發(fā)表在《物理評論快報》上,從投稿經(jīng)國際同行評議到被正式接收,只用了三個星期的時間。