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環(huán)氧煤瀝青防腐鋼管鋼鐵表面清除油污,最好采用噴砂除銹至最低達(dá)到gb/t8923的sa2級(jí),最好達(dá)到sa21/2級(jí)。施工條件受限制時(shí),也可采用工具除銹至st3級(jí)。鋼表面處理合格后,必須在返銹前盡快涂底漆(正常在8h內(nèi),當(dāng)空氣相對(duì)濕度超過(guò)80%時(shí),應(yīng)立即涂底漆)。混凝土表層20㎜內(nèi)含水率低于6%,并清除疏松物質(zhì),呈現(xiàn)平整堅(jiān)實(shí)表面。2,配漆。環(huán)氧煤瀝青防腐鋼管應(yīng)指定專人配漆,底漆,面漆開(kāi)桶后均應(yīng)攪勻,按規(guī)定比例加入配套的東化1號(hào)固化劑,加入量為底漆100︰8～10(氣溫低多加),面漆100︰10。無(wú)溶劑型面漆a組份︰b組份=1︰1,不另加固化劑。加固化劑后攪勻并靜置熟化5～10min后使用(配漆時(shí)盡量不加稀釋劑,以免降低涂料固體含量,如在冬季施工,漆料過(guò)稠,可加入不超過(guò)5%的稀釋劑),漆料配好后宜在4h內(nèi)用完(否則漆料將逐步固化變稠,直至無(wú)法使用,此時(shí)應(yīng)廢棄,不得調(diào)入稀釋劑勉強(qiáng)沖稀使用),應(yīng)少量多次配漆,避免造成浪費(fèi)。
熔蝕性能達(dá)到陶瓷質(zhì)耐材時(shí)，陶瓷杯是有用的。
直縫焊管的焊接過(guò)程從加熱爐出口開(kāi)始，直縫焊管管坯在加熱爐出口經(jīng)高壓水除鱗后，其前端與已進(jìn)入粗軋機(jī)的前一根鋼坯的尾部閃光對(duì)焊在一起。具體程序如下：（1）脈沖發(fā)生器落下，測(cè)量已進(jìn)入粗軋機(jī)的鋼坯尾部的運(yùn)行速度，光電管測(cè)出直縫焊管管坯頭尾出現(xiàn)的時(shí)間，焊機(jī)啟動(dòng)，加速至鋼坯的運(yùn)行速度，即與第一架軋機(jī)的咬入速度一至；（2）兩套夾鉗分別將兩根鋼坯兩端部夾緊。（3）脈沖發(fā)生器抬起，焊接開(kāi)始：鋼坯定位調(diào)整——預(yù)熱打火——閃光焊接——金屬熔化——沿鋼坯軸向施以很大的擠壓力。（4）分別沿水平·垂直方向去除焊瘤。（5）夾鉗打開(kāi)，焊機(jī)減速。（6）焊機(jī)返回到起始位置，光電管探測(cè)鋼坯尾部，準(zhǔn)備下一次焊接周期。此時(shí)，對(duì)接在一起的兩根直縫焊管作為一根鋼坯進(jìn)入粗軋機(jī)完成軋制過(guò)程。直縫焊管廠家對(duì)金屬組織的檢驗(yàn)就是通過(guò)各種金相手段觀察金屬材料內(nèi)部結(jié)構(gòu)，對(duì)晶粒大小、形狀、種類、相組成、相對(duì)數(shù)量和分布進(jìn)行定性和定量的測(cè)量。金屬組織檢驗(yàn)是鋼材性能檢驗(yàn)項(xiàng)目之一，因?yàn)殇摬牡男阅軟Q定于它的成份、結(jié)構(gòu)和組織。材料成分一定后，它的許多性能將由結(jié)構(gòu)、組織、宏觀和微觀缺陷所決定。金相組織檢驗(yàn)的內(nèi)容和手段主要分為：低倍組織檢驗(yàn)、高倍組織檢驗(yàn)和電鏡顯微組織檢驗(yàn)。
近來(lái)，由于強(qiáng)降雨襲擊全球最大鐵礦石出口國(guó)澳大利亞部分地區(qū)，全球鐵礦石正常供給持續(xù)受到干擾，短期價(jià)格因此獲得支撐。
麥格里銀行發(fā)布的報(bào)告稱，今年2月初，西澳州的皮爾巴拉鐵礦石產(chǎn)區(qū)供貨量同比下跌超1億噸。而根據(jù)澳洲氣象局公布的資料顯示，每年的12月至次年2月為西澳州夏季，也是一年中濕度最大的季節(jié)。
包括HaydenBairstow在內(nèi)的該行分析師認(rèn)為，今年的頭兩個(gè)月，西澳州各大港口的鐵礦石發(fā)貨速度出現(xiàn)了顯著下滑，很可能已經(jīng)給鐵礦石價(jià)格形成托舉。Bairstow稱，相比2015和2016年同期，今年同期的天氣異常濕潤(rùn)。
Bairstow在研報(bào)中指出：“3月初，鐵礦石發(fā)貨量有所回升，但潮濕的季節(jié)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有結(jié)束，供給出現(xiàn)再度中斷的風(fēng)險(xiǎn)依然存在。”
今年以來(lái)，由于中國(guó)鋼材出口好于預(yù)期，鐵礦石價(jià)格上浮近14%，并在上個(gè)月創(chuàng)下2014年8月以來(lái)的新高。瑞銀集團(tuán)因此在3月2日發(fā)布的研報(bào)中，將2017年全球鐵礦石均價(jià)由此前的56美元/桶大幅上調(diào)至71美元/噸。MetalBulletinLtd公司發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)青島港品位62%的礦石價(jià)格3月7日運(yùn)行在89.80美元/噸附近。
悉尼FatProphets分析師DavidLennox在接受電話采訪時(shí)稱：“今年多數(shù)港口遭遇氣旋襲擊，這是大部分企業(yè)始料未及的，在此期間船只根本無(wú)法靠岸?，F(xiàn)在我們只能盼望在氣候趨于干燥的過(guò)程中加大力度發(fā)貨，力求使供給盡快回復(fù)正常。”
麥格里銀行3月3日發(fā)布的研報(bào)顯示，盡管皮爾巴拉鐵礦石產(chǎn)區(qū)遭受暴雨襲擊，主要礦商的發(fā)貨指導(dǎo)綱要依然在正常落實(shí)之中。
3月7日公布的數(shù)據(jù)顯示，包括必和必拓和Fortescue金屬集團(tuán)公司在內(nèi)的不少礦商，通過(guò)Hedland港出口的鐵礦石總量2月份環(huán)比下滑約11%，創(chuàng)2016年1月以來(lái)新低。澳新銀行在3月8日的研報(bào)中寫(xiě)道，惡劣的氣候是造成出口受阻的主要攔路虎。
澳洲氣象局設(shè)于Dampier港附近的DampierSalt監(jiān)測(cè)站搜集的數(shù)據(jù)顯示，在過(guò)去的2個(gè)月里，該港口降雨量明顯超過(guò)歷史同期平均水平。不過(guò)澳洲氣象局也表示，該港口在今年秋季(3月-5月)，氣候較往年平均水平更為干燥或更為潮濕的概率基本持平。