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 Q345D無縫鋼管Q345C無縫管市場交投逐步恢復一掃之前頹勢。天津興盛旺達《022-26615961》介紹世園會第二輪限產限行結束后，唐山鋼坯市場經過短暫回調后展開“七連漲”。

自從世園會第二輪限產限行結束，市場交投逐步恢復。19、20日因“方鋼出口稽查”消息拖累商家整體心態，鋼坯連續兩日下跌60元/噸至1790元/噸，再度跌破1800元/噸關口。但是鋼坯與下游成品材間價差較大，調坯145帶鋼及5#角鋼利潤一度高達130元/噸。受高生產利潤和企業原料庫存低位雙向刺激，調坯企業雖未十分看好后市，但也陸續補充庫存。在下游階段性補庫需求釋放的帶動下，唐山鋼坯報價連續6日拉漲90元/噸至1880元/噸。而今日無論下游成材還是期貨均走勢如虹，午后更是帶動鋼坯上漲60元/噸至1940元/噸，可謂一掃之前頹勢。
從目前市場供應情況來看，據天津興盛旺達鋼管最新數據統計，唐山164座高爐約28座檢修（含停產），開工率為82.93%，周比回升13.42個百分點，但因部分高爐檢修巡檢開工略有推遲，故而目前高爐開工較限產前仍低1.83個百分點。雖然唐山地區高爐開工基本恢復至限產前正常水平，但從金銀島統計數據顯示，唐山地區主流供坯企業坯料每日供應量較限產前仍低39-40%左右。同時提振市場的一點是，燕鋼鋼鐵因自身新增一條熱軋卷板軋線，下周起停止公開招標，坯料轉為自用，僅在下游軋線檢修期間或有一定量散標供應市場。即便是前期高爐全部恢復生產且坯料如常供應，唐山地區每周坯料供應量仍將減少10000-15000噸。后續安豐鋼鐵兩座新建高爐和一條卷板軋線計劃分別在8月投產，宏興和國義也有兩條新增帶鋼軋線于下半年投產，一定程度上可緩解鋼坯供應困境。

盡管目前來看，Q345D無縫鋼管Q345C無縫管市場上調坯軋材企業采購積極性明顯較高，但筆者認為此輪上漲仍屬于階段性走高，畢竟需求面仍制約鋼坯市場。雖說近年來，鋼鐵市場內“淡季不淡，旺季不旺”的現象越發明顯。但高溫、多雨的天氣不僅影響鋼材的運輸，還會拖慢終端工地的施工進展，導致鋼鐵整體需求仍受到一定抑制。