羅德與施瓦茨（以下簡稱R&S）和Applus Laboratories完成電磁兼容性 (EMC) 測試環(huán)境中 eCall 測試。測試包括符合 UN ECE R10 標準的不同 eCall 場景測試和功能測試，該標準規(guī)范了汽車相關的 EMC。

作為聯(lián)合國 ECE R10 標準計劃更新的一部分，不同的 eCall 測試抗擾度場景被開發(fā)出來，以增強駕駛員、乘客和其他道路使用者的安全。配備 eCall 系統(tǒng)的車輛需要符合 UN ECE R10標準，以確保系統(tǒng)不會干擾車輛中的其他電子組件，也不會受到外部電磁干擾的影響。

圖：真實車輛在Applus EMC 測試場中進行eCall 系統(tǒng)功能測試

Applus Laboratories 是歐洲整車及零部件EMC 測試的領導者，提供專用于整車測試的大型多功能 EMC 暗室。Applus提出合作需求，雙方合作在EMC 測試環(huán)境中完成 eCall 測試。該測試使用了 R&S CMW500蜂窩網絡模擬器、R&S

CMW-KA09x eCall 測試軟件模擬以及公共安全應答點 (PSAP)。R&S

CMW-KA09x eCall 測試軟件支持基于 2G、3G、4G 和 5G 的緊急呼叫系統(tǒng)，可用于測試LTE-eCall 和 5G NR-eCall。該軟件用于基于EU eCall、NG eCall、UN-R144 和其他國家標準進行 eCall 合規(guī)性測試。使用真實車輛在EMC環(huán)境中測試 eCall 系統(tǒng)，主要是展示在 EMC 測試環(huán)境中eCall 功能測試，保證車輛在不同場景下均能撥打正確的緊急電話。

測試在西班牙Applus+的無線電暗室中進行，引入無線電干擾，完成抗擾度測試。該測試表明R&S CMW500 eCall 測試解決方案在汽車和模擬 PSAP 服務器之間建立緊急呼叫的可行性和簡易性。最小數(shù)據(jù)集 (MSD) 已成功從測試車輛傳輸?shù)?R&S CMW500，沒有任何數(shù)據(jù)丟失。車輛和測試設備之間建立了語音通信，音質清晰，車輛接收到的 GNSS 位置能夠準確傳輸。

Applus Laboratories通過研討會分享了R&S PSAP 系統(tǒng)的 eCall測試。與會者包括聯(lián)合國電磁兼容非正式工作組（IWG EMC），各個國家和地區(qū)的代表，以及國際機動車輛制造商組織（OICA）的車企。該研討會由 Applus Idiada 和 Applus Laboratories 聯(lián)合舉辦。R&S CMW500 eCall 測試解決方案的便捷性給參會各方留下了深刻印象。

雙方的此次合作不僅展示了EMC測試環(huán)境下的eCall功能測試，并且展現(xiàn)出車輛 eCall 系統(tǒng)在安全性和兼容性方面取得很大的進步。