12月6日，龍微科技迎來(lái)了華為&賽力斯對(duì)國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)惡劣環(huán)境需求的汽車尾氣壓差傳感器核心芯片的準(zhǔn)入審核，該審核重點(diǎn)聚焦在傳感器總體解決方案、惡劣環(huán)境傳感器核心芯片解決方案以及封裝的高可靠、無(wú)應(yīng)力方案上，并對(duì)企業(yè)的量產(chǎn)質(zhì)保能力進(jìn)行了評(píng)估。

最終，龍微科技憑借卓越的技術(shù)實(shí)力和高品質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量，成功通過(guò)了審核。進(jìn)一步證明了公司在產(chǎn)品研發(fā)和批量供貨能力方面的實(shí)力和成熟的品質(zhì)控制體系。這一重要的審核標(biāo)志著龍微科技向提供解決全車壓力整套解決方案更進(jìn)一步。

審核背景

華為&賽力斯是全球知名的汽車動(dòng)力系統(tǒng)廠商，要求其供應(yīng)商滿足嚴(yán)格的審核標(biāo)準(zhǔn)。APQP階段的審核是其中的重要環(huán)節(jié)，旨在確保供應(yīng)商在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程中嚴(yán)格遵循質(zhì)量管理要求，并具備可靠的量產(chǎn)質(zhì)保能力。雙模壓差傳感器作為汽車關(guān)鍵部件之一，要求傳感器具有耐高溫、抗腐蝕等多項(xiàng)特性，產(chǎn)品技術(shù)難度大，門檻高，且國(guó)外廠商占據(jù)主導(dǎo)地位。

龍微科技作為國(guó)內(nèi)MEMS傳感器芯片設(shè)計(jì)、封裝、高端傳感器一體化運(yùn)營(yíng)的綜合性高新技術(shù)企業(yè)，一直以來(lái)致力于技術(shù)創(chuàng)新和質(zhì)量管理的提升。針對(duì)雙模壓差傳感器的研究，龍微科技從市場(chǎng)應(yīng)用環(huán)境需求入手，從芯片、封裝和傳感器總成的解決方案的系統(tǒng)性設(shè)計(jì)上，多維度攻克傳感器惡劣環(huán)境的高要求難題，固化工藝流程及參數(shù)，以確保產(chǎn)品的穩(wěn)定性和可靠性。

審核實(shí)況

在首次會(huì)議上，龍微科技總經(jīng)理汪祖民詳細(xì)地為客戶講解了公司的發(fā)展歷程、技術(shù)優(yōu)勢(shì)、經(jīng)營(yíng)情況以及服務(wù)領(lǐng)域等內(nèi)容，使客戶對(duì)公司有了更深入的了解。同時(shí)，本次審核涵蓋設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)制造、產(chǎn)品質(zhì)量等方面，各部門負(fù)責(zé)人帶領(lǐng)客戶深入一線車間，對(duì)各環(huán)節(jié)關(guān)鍵點(diǎn)逐一展開(kāi)說(shuō)明介紹。

華為&賽力斯的審核老師就雙模壓差傳感器的研發(fā)工藝、應(yīng)用領(lǐng)域等技術(shù)難點(diǎn)和龍微科技技術(shù)人員交換了意見(jiàn)，并對(duì)龍微科技的研發(fā)成果表示肯定！

雙模壓差傳感器的研發(fā)難度較大，需要克服高精度、高可靠性等技術(shù)難題。龍微科技的研發(fā)團(tuán)隊(duì)積極攻克技術(shù)難題，并通過(guò)不斷的測(cè)試和優(yōu)化，最終成功研發(fā)出了具備國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平的雙模壓差傳感器。該傳感器具有高精度、高穩(wěn)定性和高可靠性的特點(diǎn)，適用于汽車電子元器件領(lǐng)域，能夠提供準(zhǔn)確的壓差測(cè)量數(shù)據(jù)，為汽車行業(yè)的研發(fā)和制造提供了重要的支持。

在量產(chǎn)審核中，華為&賽力斯對(duì)龍微科技的量產(chǎn)能力進(jìn)行了全面評(píng)估。龍微科技以高效的生產(chǎn)線和嚴(yán)格的質(zhì)量管控體系贏得了審核方的認(rèn)可。不僅如此，龍微科技還注重產(chǎn)品售后服務(wù)，并建立了完善的質(zhì)保體系，以確?？蛻粼谑褂眠^(guò)程中的滿意度和信賴度。

通過(guò)華為&賽力斯的準(zhǔn)入審核，龍微科技進(jìn)一步鞏固了在汽車電子元器件領(lǐng)域的地位，并得到了行業(yè)的認(rèn)可和信任。未來(lái)，龍微科技將繼續(xù)加強(qiáng)自身技術(shù)實(shí)力和質(zhì)量管理能力的提升，為汽車行業(yè)提供更多高品質(zhì)的產(chǎn)品和解決方案。